Ako Bugatti Veyron Works

, môžete vypáliť dvakrát toľko benzínu. V skutočnosti, to nie je úplne dokonalý pomer takto, ale dostanete nápad. Bugatti používa zvýšenie maximálnej turbo 18 PSI zdvojnásobiť výstupný výkon jeho motora.
Motor a vzduchové šnorchle
Foto so zvolením Bugatti automobily SAS

Preto, preplňovanie umožňuje Bugatti znížiť veľkosť motor z 16 litrov späť až do viac zvládnuteľné 8 litrov.

Ak chcete vytvoriť, že veľký tlak vzduchu, Bugatti vyžaduje štyri samostatné turbodúchadla usporiadané okolo motora.

Druhá vec, inžinieri Bugatti urobil , ako udržať RPM Redline vysoké a znížiť oneskorenie pri stlačení plynového pedálu, bolo zdvojnásobiť počet valcov. Bugatti má veľmi vzácnu 16-motor vojne.

Existujú dva jednoduché spôsoby, ako vytvoriť 16-motor vojne.

Jednou z možností by bolo dať dva V-8 motory in-line so sebou. Pripojenie sa výstupný hriadeľ dvoch V-8 dohromady.

Ďalšie by bolo, aby dva in-line 8-motory vojne vedľa seba.

Druhá technika je, V skutočnosti, ako Bugatti vytvoril svoje prvé 16-tich valec vozy na začiatku 20. storočia.

Pre Veyron, Bugatti vybrali oveľa náročnejšie cestu. V podstate, Bugatti zlúčil dve V-8 motory na seba, a potom nech obaja z nich má rovnaký kľukový hriadeľ. Táto konfigurácia vytvára motor, W-16 nájdený v Veyron. Dva V Vytvorme W. Môžete presne vidieť, ako to vyzerá v sade krásnych videí k dispozícii na webových stránkach Bugatti (pre návod, ako získať prístup k videa kliknite tu).

Potom, Bugatti začal hromadí na funkcie, aby sa motor ešte lepší ...
Špeciálne funkcie

Zvláštne črty motorom Bugatti W-16 sú úžasné. Napríklad:

Motor má štyri ventily na valec, teda spolu 64 ventilov

Má suchou skriňou mazací systém si požičal od Formuly 1 pretekárske vozidlá, spolu s. zložitý vnútorný cesta olej pre zabezpečenie správneho mazania a chladenia v rámci 16 valcov.

Je riadený elektronicky, plynulo meniteľným časovanie sacích vytvoriť optimálny výkon pri rôznych nastaveniach otáčky motora.

Má masívne radiátor sa vysporiadať so všetkými odpadového tepla, ktoré horiace 1,33 galónov benzínu za minútu možno generovať.

Všetko o motore vynikajúce.

A to je pozoruhodne kompaktný. Meria iba 710 mm (27 palcov) dlhá, 889 mm (35 palcov) a 730 mm (28,7 palca) vysoká. To je krása W-16 prístupu Bugatti - inžinieri sa podarilo, aby sa zmestili 1000 koní do primerane veľké balenie

Aby bolo možné v

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Ako Bugatti Veyron Works

exotické vozy

viac Rubriky