Veľkosť motora a prevodovky, spolu s štyri-kolo-pohon systému a štyri hnacie hriadele, spolu s bohatstvom priestoru pre cestujúcich (popísaná v ďalšej časti) a nadmerných rozmerov vozidla, všetko dodal váhu. Aj keď telo je vyrezával v uhlíkových vlákien, aby sa znížila jeho hmota, auto váži asi 4300 libier (1,950 kg). Pre porovnanie, Dodge Viper váži asi 1000 libier (454 kg) menej.
V ďalšej časti sa pozrieme na pneumatiky a interiérom.
Pneumatik a interiér
Aj pneumatiky pre Veyron sú jedinečné. Sú špeciálne navrhnuté Michelin zvládnuť stres z jazdy na 250 mph. Pneumatiky musia byť lepkavá ako závod auto je a je schopný zvládnuť 1.3 G je na skidpad. Avšak, oni tiež potrebujú trvať dlhšie ako 70 alebo tak míľ od typického pretekárske pneumatiky.
Michelin preto vytvoril úplne nové pneumatiky pre spracovanie špecifických požiadaviek Veyron je. V zadnej časti, sú pneumatiky 14.4 palcov (36,6 cm) široký. Konkrétne sa jedná o pneumatiky zmerať 245/690 R 520 predné a 365/710 R 540 zadnej, kde sa 245 a 365 sú šírka v milimetroch (9,5 a 14,4 palcov v tomto poradí). Okraje sú 520 mm a 540 mm v priemere (približne 20 palcov). Tieto pneumatiky, inými slovami, sú masívne - je Rears sú najširšie niekedy vytvárané pre osobný automobil
Pneumatiky použiť systém Michelin PAX .. Ich tlak je monitorovaný automaticky, a môže bežať byt po dobu asi 125 míľ (201 km) na 50 mph (80 kilometrov za hodinu). Podľa Michelin, systém detekcie " run-flat, hrá hlavnú úlohu v aktívnej bezpečnosti vo PAX System. Jeho úlohou je informovať vás o strate tlaku, a to buď postupné alebo náhle &Quote .; Potom, čo varoval pred úniku vzduchu systémom PAX, môžete znížiť rýchlosť a hlavou smerom opravu pneumatík centra.
Jednou z výhod tohto systému PAX a jeho run-flat schopností je, že eliminuje potrebu pre náhradné koleso.
Foto so zvolením Bugatti automobily SAS Snímka Bugatti Autá SAS
Foto so zvolením Bugatti automobily SAS Snímka Bugatti automobily SAS
vnútra
Veyron dve miesta v okázalom štýle. Interiér je zahalená takmer kompletne v koži - prístrojovej dosky sedadla, podlahu a steny sú koža. Iba nástroje a pár kov upravené kusy prerušiť zážitok koženú.
Auto tiež obklopuje svojich cestujúcich s každým druhom elektronickej centimeter presne, vrátane pozoruhodné stereo systém, navigačný systém, atď.
je to všetko st
