dedičstva GM Sunraycer
General Motors kapitalizované na jeho slnečné-poháňal úspech a spearheaded úsilie predstaviť technológiu v brázde Sunraycer triumfe v roku 1987. V roku 1990, 32 vysokoškolských tímov navrhnutý a hnal sa v prvom GM Sunrayce USA; a. 1800-míle (2,896.8 kilometrov), preteky z Floridy do Michiganu, pričom prvé tri tímy dokončovacie zarábať výlet do World Challenge v Austrálii Solar
Po Sunrayce v roku 1990, GM vyvinul Impact - vozidlo, ktoré by zasiahla výrobnú linku ako EV-1. Vplyv mal byť elektrický športový automobil, ktorý by spĺňal prísne špecifikácie vozidlá s nulovými emisiami (ZEV), mandát, ktorý uviedol, aspoň 2 percentá všetkých predaných vozidiel v Kalifornii hlavnými výrobcami automobilov by sa vypúšťajú žiadne emisie.
EV-1 dokázal byť ďalší logický postup a bolo PJ zodpovedať ZEV mandátu. Možno to fungovalo, keby spoločnosť vykonaný program lepšie. Súčasný generálny riaditeľ spoločnosti Rick Wagoner volal ukončenia EV-1 najväčšia chyba jeho funkčného obdobia a ľutuje, nie je potrebné sústrediť úsilie spoločnosti o hybridnej technológii.
V rokoch po Sunraycer a EV-1, ceny pohonných hmôt stúpali a Americkí spotrebitelia zmenili svoje chute z veľkých SUV a nákladných automobilov na menšie, sedany plyn s deťmi alebo kompaktných vozidiel. V dôsledku toho sa GM je v nebezpečenstve trvalo zavrel svoje brány. Chevrolet Volt ukazuje, predĺžený-range elektrický automobil GM už pracuje na niekoľko rokov, môže byť odpoveď na úpadku spoločnosti na trhu. Volt mohol byť automobil, ktorý zachránil milovaný motýlik značka mala GM previedla svoj technológiu elektrické vozidlo od EV-1, keď to malo spád. Namiesto toho, GM ocitla rokov za výrobcu s nižšou spotrebou paliva, ako je Honda a Toyota. Teraz, keď federálna vláda čerpadiel peniaze do bojujúci automobilový priemysel, Volt môže byť GM posledná snaha odvrátiť trvalé uzavretie.
V súčasnosti GM Sunraycer sedí v Smithsonian múzeu americkej histórie vo Washington, DC, je dokladom toho, že inovatívne mysliach doby. Sunraycer dokázal solárnej energie by mohlo byť životaschopnou alternatívou paliva. Len čas ukáže, v prípade, že dráha Sunraycer položí na Outback Austrálie pred viac ako dvoma desiatkami rokov bude labutia pieseň hrdý americkej spoločnosti alebo zlom novej generácie.
Ďalšie informácie o GM Sunraycer, solárnej energie a ďalších súvisiacich témach, na odkazy na ďalšej stránke.
