prechádzať článok elektrických automobilov vs. vodíkových palivových článkov Cars autá na elektrický pohon vs. vodíkových palivových článkov Cars
tento príspevok, ktorý je súčasťou zo série sme sa systémom všetko o autá na elektrický pohon, bol napísaný Christopher Lampton z HowStuffWorks.com. Väčšina ľudí vie, teraz, čo je to auto na elektrický pohon je. Je to auto, ktoré bežia na elektromotora napájaného batériou. Na rozdiel od väčšiny automobilov na cestách dnes, postráda spaľovací motor a používa elektrickej energie ako jeho paliva skôr než benzín. Pretože to nie je spaľovanie fosílnych palív, aby sa sám bežať, to neprodukuje žiadne znečistenie, zatiaľ čo je v prevádzke. To, aspoň teoreticky, je elektrický pohon veľmi green forma dopravy. Ale to, čo vo svete je vodíkový palivový článok auto? Je to tiež druh elektrické auto. To beží na motor poháňaný elektrinou. Čo ho odlišuje od batérií elektrického vozidla (alebo BEV) je miesto, kde elektrina pochádza. Namiesto toho, aby batérie, palivový článok auto vodík má, no, vodíkový palivový článok. To je zariadenie, ktoré má vodík, najhojnejšie element vo vesmíre, a vyrába elektrinu z nej, zatiaľ čo auto beží. V skutočnosti, vodíkový palivový článok je druh batérie, ktorá robí elektrinu v reálnom čase. Ak chcete zistiť, ako to funguje, poďme sa rýchlo udržiavací kurz na strednej škole chémiu. (Nebojte sa, budeme robiť to pokiaľ možno bezbolestne.) Vodík je najmenší, najľahší atóm v existenciu. Vodíkový štandardnú záležitosť atóm sa skladá z dvoch vecí: protónu (ktorý má kladný elektrický náboj) a elektrón (čo má negatívny elektrický náboj). Vodík palivový článok zbavuje tieto dve veci od seba, takže elektróny sú zatiaľ ísť svojou vlastnou cestou a stať elektrina, ktorá beží motorom vozidla. (Elektrina nič viac, kontinuálne tok elektrónov). Medzitým, protón stáva vodíkový ion - to znamená, je atóm vodíka, s pozitívnym elektrickým nábojom - a zlepuje spoločne s atómami kyslíka v okolí za vzniku vody. (Water – alebo H2O ako chémia geeks nazývajú – nie je nič iné ako dva vodíkové ióny s atómom kyslíka pripojeným). Tento proces uvoľňuje veľké množstvo tepla, takže voda sa odparuje a pary sa stáva výfukový vodíka palivový článok Skvelá vec &ndash .; a zelená vec – ako o autá na elektrický pohon a vodíkovými palivovými článkami vozov je, že nevytvára žiadne znečistenie na výfuku (ak sa do
[1] 