Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> hybridné automobily >>

Úvod do Ako Diesel

How naftu kríženci Work
Prezrite si článok Ako naftu hybridy Work úvod do Ako Diesel palivo kríženci Work

Hrdzavé diesel Mercedes-Benz sedan pomaly zakrádajú dole na ceste. Jeho chrastenie motor môže byť počuť na míle ďaleko, pretože vodič musí radiť na vrchol kopca, zatiaľ čo oblaky čierneho dymu chrlí z jeho výfuku.

To je to, čo mnoho Američanov si predstaviť, keď si myslia, že auto s vznetový motor: Hlučný, špinavý, nespoľahlivé a často poddimenzované. Oba naftové motory a palivo, ktoré právomoci nich sú drahšie v Spojených štátoch ako v Európe, kde asi 50 percent všetkých vozidiel sú diesely. Tiež regulácia emisií v niektorých štátoch znamená, že automobily s dieselovým motorom nemožno ani tam predaný.

Moderné dieselové motory sú odklon od stereotypu bytia hlučný a znečistenie, a nových dieselových technológií, od automobilky ako BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen produkujú čistejšie vznetové motory, ktoré môžu byť predávané vo všetkých 50 štátoch.

Nové dieselové motory sú čistejšie, výkonnejšie a spoľahlivejšie, než kedy predtým. V skutočnosti, niektoré dieselové motory ponúkajú neuveriteľný plynu najazdených kilometrov - Európska 2.008 BMW 120d Coupe ponúka odhadom 55 mpg (23,4 km /l) [zdroj: BMW]

Takže čo by sa stalo, keby automobilka postavená. diesel hybrid? Ako by to vykonať, čo by to mohlo dosiahnuť najazdených kilometrov, a aký vplyv by to mať na životné prostredie? V tomto článku sa pozrieme na niekoľko iný berie na dieselového hybridu - môžete byť prekvapení, ako dobre hrať a šetrí palivo, taky
dieselová technológia

A dieselový motor a. benzínový motor sú obaja sú spaľovacie motory. Obaja spaľovanie paliva pre pohon piestov, a obaja majú rovnaký konečný výsledok - poskytujú energiu, ktorá sa nakoniec premení kolies vozidla

Avšak, dieselové motory sú obvykle účinnejšie ako benzínové motory, a tam sú. niekoľko mechanických rozdiely medzi týmito dvoma. Po prvé, dieselové motory nemajú sviečky - vzduch je stlačený v spaľovacej komore na tak vysokého tlaku, ktorý, keď je zavedený motorová nafta, zapáli. Tiež, zatiaľ čo plynové motory používajú karburátorov alebo vstrekovacích portov dodávať palivo do spaľovacej komory, dnešné dieselové motory použiť to, čo sa nazýva s priamym vstrekom paliva. - Čo znamená, že palivo je vstrekované priamo do valca

V porovnaní s benzínového vozidlá, diesely sú úspornejšie, produkovať viac krútiaceho momentu, a majú tendenciu byť odolnejš

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]