402, ktorý nahradil 401 na konci roka 1935, označený Peugeot prvý flirt s " jednoduchšie " styling, potom zametanie automobilový priemysel po celom svete. Hoci jeho všeobecný tvar zdá byť jasne Airflow-inšpirované, zefektívnenie sám bol pravdepodobne viac odpovedí na Citroën rovnako hladkú prednej-pohon Traction Avant, ďalšie 1.934 nováčika.
Zadné pohon 402 používa vloženého réžia-ventil štyroch typické pre obdobie francúzskych vozidiel. S 65 konských síl a tri-rýchlostný Cotal manuálnou prevodovkou (ako Citroen, automatické bol plánovaný, ale nikdy ponúkol), 402 by mohla dosiahnuť až 75 míľ za hodinu, pomáhal koeficientom odporu vzduchu takmer na 0,35. - Výborná aj dnes
Naše predstavoval 402, 1937 Limousine (Francúzsky pre sedan), sídli v Peugeote vlastnom múzeu vedľa hlavného závodu firmy v Sochaux, v blízkosti švajčiarskych /nemeckej hranice. Cez jeho vzhľad Airflow, to je každým cólom robustné, spoľahlivé Peugeot - automobil Art Deco s srdca leva
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
[1] [2]