Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> moderných áut >>

Chevrolet Nova

teľskú automobilov na svete.
  • Burakom: Pozrite sa na pneumatiky pre nefajčiarov Chevys a desiatky ďalších strojov od zlatého veku amerického vysokého výkonu.
  • Športové autá: Objavte potešenie športového motorizmu na svojom najčistejšie v thesecaptivating články o najlepších športových áut z celého sveta.
  • Sprievodca spotrebiteľa Automotive: Tu je váš zdroj pre správy, recenzie, ceny, palivo-ekonomike a safetyinformation na dnešné automobily, minivany, SUV a pick-upy.
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search: Na trhu pre použité Chevy, alebo prakticky akýkoľvek iný pre-ownedvehicle? Pozrite sa na tieto správy, ktoré obsahujú bezpečnostné pripomína andtrouble škvrny
  • Ako pracuje: Chevrolet. Získať vnútorný príbeh jedného z Ameriky ’ s najväčšou automobilovej Marques inthis bohato ilustrované histórie Chevrolet, počnúc itsfounding v roku 1911.

    1965 Chevrolet Chevy II Nova a

    1965 Chevrolet Chevy II 100 bolo exkluzívne useof tento stĺpová štýl telo.
    1965 Chevrolet Chevy II a Nova, boli aktualizované s čistejším front-end styling s láskavým dovolením čerstvý plnou šírkou mriežka s integrovanými samostatnými reflektormi.


    Parkovacie svetlá presunula dole do hĺbky rezu nárazníka, a sedany získala novú líniu strechy. Zadné svetlo a záložné svetlá bola restyled, rovnako ako zadné zátoka. Rozšírená lineup motora dal zákazníkom šesť výkonových možností.


    Začali s mierny 90 konských síl Super-Thrift štvorvalcovým a 120 konských síl Hi-Thrift šesťvalcom. Až rebríka bolo 140 koní šesť a 195 konských síl 283 kubických palcov V-8. Up vrchole bol pár Turbo-Fire 327 kubických palcov V-8s, že žalúdok 250 alebo 300 koní.


    stred roka tiež priniesol silnejšie 283 s duálnymi výfuky a 220 koní , Bolo to celkom výber pre hlavného prúdu kompaktného vozidla.

    1965 Chevy II prišla v entry-level 100 forme alebo ako noblesnejší Nova 400, každý v troch karosárskych variantoch. Nova Super Sport prišiel ako športové kupé jediný, a jeho výroba klesol na iba 9.100 vozidiel. Nova modely mali jeden z šiestich valca alebo V-8 motory; štyri vojne bola k dispozícii len v 100.

    Super Sports mal nový kartáčovaný chróm konzola s štvorstupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatickou Powerglide montovaný na podlahu, ale tri-rýchlostný manuálnou stĺpec-namontovaný zostalo štandardu. Sedačky na sebe textúrou vinylové čalúnenie, a prístrojová doska držal ampérmeter, tlaku