Voliteľné opäť bol 3,1-litrový V-6, ale to nielen dostal podporu v sile, rastie z 140 až 160 koní, ale aj nový štvorstupňovou automatickou prevodovkou.
Zmeny pre 1995 Chevrolet Korzike bolo málo. Svetlá pre denné svietenie boli prijaté, ktoré boli prepísané, keď boli pravidelné svetla zapnutá. Štyri-automat rýchlosti bol naplnený tekutinou, ktorá mala trvať 100,000 míľ za normálnych jazdných podmienok, a štandardné pneumatiky boli aktualizované od 185 /75R14s na 195 /70R14s, teraz jediná dostupná veľkosť.
Korzika bol virtuálne opakovaní za rok 1996, jeho finálna sezóne. Spolu s Beretta (aj vďaka odísť), dvojica tešila pomerne úspešný život, beh viac ako deväť rokov s niekoľkými zmenami.
A to je to, čo sa nakoniec odsúdená k zániku ich. Postrádať duálny airbagy a nesúci rovnaký styling rok čo rok, boli prekvapení nielen svojimi mnohými prírodnými súperov, ale ich vlastné showroom súrodencov rovnako.
Korzika zdvihla denné svietenie za rok 1995
1994 Chevrolet Corsica Fakty
Model
Weight (lbs.)
Cena (nový) EU Počet postavený
Korzike 2,665
13145 $
208380 (Korzika a Beretta kombinovanej výroby)
1995 Chevrolet Corsica Fakty modelu
hmotnosť (libry.)
Cena (nový) EU Počet postavený
Korzika 2745
$ 13,89 tisíce
NA
1996 Chevrolet Corsica Fakty Model
hmotnosť (libry.)
Cena (nový) EU Počet postavený
Korzika 2745
$ 14385
NA
Pre viac obrazových nabité články o Chevys a iných veľkých automobilov, pozri:
