Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> ostatné >>

1938 Phantom Corsair

1938 Phantom Corsair
Prehľadávať článok 1938 Phantom Corsair 1938 Phantom Corsair

1938 Phantom Corsair, ktorý bol obdivovaný ako styling míľnik, ako je 1936-1937 Cord 810/812 navrhnutý neskoré Gordon M . Buehrig, bol tiež dizajn tour-de-force. A to rozdelilo príbuznosť s kábla, v rámci jeho radikálnej karosérie bola podvozku a hnacieho ústrojenstva odvodený z Indiana postavené Classic.

Classic Cars Fotogaléria

1938 Phantom Corsair vyšiel úrodnej myseľ mladých Rust Heinz, auto matice a syn HJ. Heinz z " 57 Odrody " sláva. Odchod jeho námornej štúdium architektúry na Yale pre Pasadena, Kalifornia, on pripravil priemyselný dizajnové štúdio. Jeho snom bolo postaviť vlastné auto, ale jeho rodina nebude poskytovať financovanie - tak jeho teta v meste Pasadena sa
1938 Phantom Corsair mal elegantný, hladký dizajn, ktorý chytil pozornosť každého
rok 2007 <... br>

V roku 1936, Heinz zariadil, aby mal COACHBUILDERS Bohman & Schwartz riešenie projektu. Začali s kábla 810, odstránenie front-kolo-pohon pomocného rámu a Lycoming V-8 hnacieho ústrojenstva a párenie ho k šasi X-vystužená vyrábaného AJ. Bayer Company. Kopol-up zadný rám koľajnice ubytovaní šnúru zavesenie a zadnú nápravu.

Elegantný dizajn obálka 1938 Phantom Corsair bol Heinz, vyvinutý s hlinené modely. B & S poskytuje mnoho podrobností jemnejšie, ako je jemné stredu vrcholu po celej dĺžke vozidla a jemné zaoblenie zadnej časti. Panely karosérie boli vyrobené z ručne zbit hliníka a vybavené cez rúrkový rám. Funkcie prijali žalúziami nos, plne obchádzal kolesá úplne flush blatníky, nedostatok stupačiek, extrémne malé okná (aj pre jeho čas), teleskopický nárazník podpery, a jedinečné svetlomety.
1938 Phantom Corsair zdieľa podvozok a hnacie ústrojenstvo s šnúru 810/812.
2007.

Vstup bol cez elektrické tlačidiel a malé panely nad bočnými oknami vyskočila, aby sa to jednoduchšie. Vnútri obyvatelia objavili zvláštne 4 + 2 usporiadania sedadiel. Pretože na prednom sedadle v šírke päť stop-Plus, to držalo štyria ľudia, jeden sediaci na ľavej strane vodiča. Zadné sedadlá boli veľmi stiesnená, náležitý z časti k priestorovo vykrádanie nápojové skrine.

Prístrojové prišiel z Cord, doplnené húf meradiel, vrátane kompas a výškomer. A - svete, div - a. Konzola nad úzke trojvrstvového bezpečnostného skla čelné sklo povedal vodičovi, keď sú otvorené dvere boli pootvorené alebo rádio alebo svetla boli na

Hoci Ph

Page [1] [2]