Prehľadávať článok 1971 Corvette 1971 Corvette
1971 Corvette by developinto vyrovnanejšie - aj keď krotiteľ - umelec ako sedemdesiatych plynul a inžinieri prišli gripswith príval federálnych predpisov pred nimi. Vzhľadom k poklesu kompresný pomer 1971, basesmall-blok motora z roku 1971 korvety ľudovej bežal na miernom 8: 5: 1, kompresia a bol až na 270 koní at4,800 otáčok za minútu. Za týmto účelom je účinný LT1 malý blok uschnuté až 9,0: 1 a klesla z 370 na 330 koní koní. Tieto príslušné compressionnumbers tiež aplikovaný na párok 454s. LS5 prišiel s 365 koní pri 4800rpm a nová hliníková hlava big-block tzv LS6 chválil 425 koní pri 5600 rpm.Clearly, 1971 Corvette motory neboli slabé. Ak sa tak zdalo, že v tej dobe, itwas len vo vzťahu k ohromných výkonoch nadšencov stali sa usedto v predtým neregulované éry auta svalu.
1971 Corvette bol vrátili k útoku na nízkej olova paliva.
možnosť ZR1 k dispozícii výhradne s LT1 issignificant pre strojárstvo, aj keď nie veľa výroba píly. Bol to balíček specialracing ktorá zahŕňala pevná zdvihák small-block motora, prevodovky heavy-dutyfour-rýchlosť, výkon brzdy, hliníkové chladič, a revisedsuspension so špeciálnymi pružinami, nárazy, stabilizátora a vretena strutshafts. Pretože to bolo konkurencie zariadenie je ZR1 nebolo možné objednať withpower okien, posilňovač riadenia, klimatizácia, zadné okná, odhmlievanie wheelcovers, alebo rádio. Ale v balení ZR1 bola pomerne drahé, a len málo Corvetty bol takto vybavený.
Podobný balíček ZR2 bola vypísaná pre veľký LS6 motora andwas rovnako vzácne. Per GM politike, 1971 Corvette motory boli detuned pre prevádzku na bezolovnatý benzín - zachrániť LS6 454, ktorý oneskorene uklonil s 425 koní na prémie plynu. Zariadenie predstavovali len 188, vrátane iba 12 áut s ZR2 balíčka $ 1,747, v podstate ZR1 s big-blok V-8. To by bol jediný rok ako pre LS6 motora a súvisiace ZR2 zariadení.
1971 Corvette ponúkol vlastnú orezanie balíček za $. 158
inak, Corvette opäť označený čas na '71. Styling andequipment zmeny boli prakticky neexistovala, a žiadny skutočný sabotáži bola calledfor. Ceny narazil sa trochu na $ 5259 a 5496 $ za kabriolet a kupé, resp. S dodávkami zdravých opäť po UAW štrajku, predaja vyrobenej asatisfying zotavenie, pohybujúce sa až na 21,801 jednotiek modelového roku. Coupehad vziať mierny náskok konvertibilné v roku 1969, možno odrážať Thet-top modelu väčší all-počasie všestrannosť
Ďalšie in
[1] 