Prehľadávať článok Pokiaľ airbagy sú tak bezpečné, prečo nie je moje auto mať viac? Ak airbagy sú tak bezpečné, prečo nie je moje auto mať viac?
airbag bol veľký pokrok v bezpečnosti automobilov, kedy bol prvýkrát predstavený v roku 1970. Ako ste pravdepodobne vedomí, ich použitie len vzrástol. Od neskorej 1990, všetky vozidlá vyrobené v Spojených štátoch, musia mať obaja vodiča a bočné airbagy predného spolujazdca. Dnes máme aj hlavové airbagy bočné, airbagy rúrkové, dokonca aj kolenné airbagy. Niektoré firmy dokonca začala testovanie vonkajšie airbagy pre ochranu chodcov. Zdá sa, že nie sme tak ďaleko od automobilu interiéru prasknutia do jednej obrie nafúknutý vankúš pri náraze. Znie to dobre, ale kompromisy pretekajú: Ako veľmi extra hmotnosť a náklady môžete zostaviť do nového auta
Ak chcete odpovedať na túto otázku, musíte najprv pochopiť, ako airbagy fungujú. Základné Predný airbag je navrhnutý tak, aby pomalé zrýchlenie cestujúcich automobilu počas nárazu, zníženie sily, ktoré na ne pôsobia, a prevencia úrazov. Bočné airbagy robia to isté, ale oni chránia cestujúcich pred bočnom náraze. Hlavové airbagy alebo trubicové chrániť hlavu od narazila do boku; zatiaľ čo airbagy namontované v sedadle alebo dverí chránia panvu.
Ďalšie airbagy vývoja všeobecne pomáhajú udržať cestujúci bezpečne pri nehodách. Vezmite kolenný airbag, napríklad. Veľa vozidiel majú veľké vypchaté kolenné podhlavníky, ktoré chránia nohy pred nárazmi crash. Avšak, náhle zastavenie pošle nohy osobu má hádzal dopredu. Keď sa udrie niečo, sila sa zahustí na jednu oblasť nohy. Výsledkom môže byť ťažká zlomenina nôh a poškodenie na boky alebo panvy. Kolenný airbag buď nahradí kolísky alebo sedí za ňou. Pri náraze sa airbag nafúkne a pritlačí kolená cestujúcich v 'späť k spodnej časti sedadla, ich udržiavanie bezpečne na svojom mieste. Ďalšie nové dizajny airbag držať ľudí od schádzaní na svojich miestach, alebo meniť pozíciu cestujúceho smerom od nárazu [Zdroj: Moore]
Ochrana je dobrá vec, a to najmä pri jazde;. Avšak, ako moc je príliš veľa? Môže auto vlastne byť príliš bezpečné riadiť? Poďme zistiť na nasledujúcej stránke.
Airbag obmedzenia
Technicky vzaté, neexistuje žiadny horný limit na počet airbagov Dalo by sa miesto vo vozidle. Auto by mohla byť navrhnutá s každou vnútorný povrch pripravený nafúknuť pri náraze; však, že vozidlo by bolo veľmi drahé a veľmi ťažké.
[1] 