Môže americké námorníctvo obrátiť morskej vody do tryskového paliva?

(čo je už samozrejmosťou na vojenských plavidiel) sú pravdepodobné uchádzači šťava takýto systém).

Takže, tam je voda a teplo. Jednoduché dosť recyklovať nejako. A paliva. Palivo je, samozrejme, konečným cieľom. Takže, všetko, len aby sa spálil. Ale aspoň to nebolo použité ako figúrka v akejsi medzinárodnej politickej presilovke. V roku 2011, námorníctvo strávil medzi $ 3,50 a $ 4 za galón (3,8 litra), v priemere za JP-5. Nová JP-5 sa odhaduje na medzi $ 3 až $ 6 a galón (3,8 litra), ktorý zníži v priebehu času ako úspory nákladov z paliva, skladovanie a prepravu pomôcť splatiť počiatočné investície.