Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> účinnosť paliva >> alternatívne palivá >>

Ako Skvapalnený ropný plyn Works

kajú sád, ktoré obsahujú všetky potrebné diely na vykonanie konverzie. Tí, ktorí bez potrebné know-how by sa mali snažiť nájsť miestne mechanik so skúsenosťami s konverziou LP plynov, aby svoju prácu. Hoci propán je veľmi bezpečný ako pohonných hmôt, v prípade, že systém nie je správne nainštalovaná, tam môže byť bezpečnostné problémy.

Prvým krokom je voľba tank. Väčšina konverzie sú dual-paliva konverzie, čo znamená, nebudete výmene starého palivového systému, budete jednoducho pridaním druhého. V dôsledku toho bude propán nádrž trvať až niektoré z úložného priestoru v aute, zvyčajne v kufri.
Šiška nádrž (vľavo) a torpédový nádrž
Foto so zvolením WTV-UK

Tanks prísť " torpédo " alebo " šiška " forma. Torpedo tanky majú všeobecne väčšiu kapacitu, ale zaberie viac miesta v aute. Donut nádrže sú navrhnuté tak, aby sa zmestili v rezervnom studne pneumatík vášho auta. Oni sú menšie nádrže, a budete musieť obetovať svoj voľný pneumatiku. Vo väčších vozidiel, mohol namontovať viac nádrže pre zvýšenie kapacity.

Akonáhle je nádrž priskrutkovaná, plniace bod musí byť vyvŕtaný do karosérie, zvyčajne v blízkosti benzín plniacom okamihu, alebo v zadnej časti trupu , Ideálna poloha je taká, ktorá vyžaduje minimálne potrubie pre pripojenie k nádrži. Palivové samotné linky sú medené rúrky, ktoré ponúkajú istú mieru flexibility, pokiaľ sú riadky smerované. Nádrž musí byť pripojený k plniacej bodu, a línie majú tiež bežať po spodnej strane vozidla až k motoru.

A Elektromagnetický ventil (LPG ventil vo vyššie uvedenej schéme), musí byť inštalovaný na palivo vedenia medzi nádržou a motor. Tento ventil znižuje prietok LP plynu, keď je vozidlo beží na benzín a ak je motor vypne. To má tiež filter zabudovaný v tom, že odstraňuje všetky nečistoty, ktoré môžu byť v palive.

Ďalšia hlavnou zložkou je nazývaná regulátor, tiež označovaný ako výparníkom. Toto zariadenie vykonáva jedna z funkcií, ktoré karburátor rukoväte v benzínovým motorom - využíva teplo z chladiacich tekutín vozu k odparovaniu propánu do formy plynu. Ďalšie bezpečnostné kontrola sa vyskytuje na regulátora, rovnako. To obsahuje elektronický obvod, ktorý reže tok plynu v prípade, že motor zastaví alebo sa zastavuje. Regulátor je zvyčajne menší ako bežný karburátor, takže nájsť miesto pre neho v motorovom priestore by nemal byť problém.

Ďalšia časť funkcie karburátora je spracovaná mixer namontované v sacom potrubí. Mixér berie inf

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]