Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> účinnosť paliva >> spotreba paliva >>

Čo znamená hmotnosť na plechovky motorového oleja?

What má hmotnosť znamená na plechovky motorového oleja?
Prezrite si článok čo hmotnosť znamená na plechovky motorového oleja? Čo znamená hmotnosť na plechovky motorového oleja Na každej fľaši motorového oleja

je pečať, ktorá vám dáva tri informácie :?

  • Hodnotenie API služby
  • viskozitnej
  • " Energia Úspora " Indikátor (buď je, alebo nie je)

    Hodnotenie API servis je počet dvoch-list, ktorý vám povie, typ motora olej je určený pre (benzín alebo nafta) a kvality level.

    stupeň viskozity (napríklad, 5W-30), vám povie, zahuštěnosti oleja, alebo viskozitu. Tenká olej má nižšie číslo a tokov ľahšie, zatiaľ čo silné oleje majú vyšší počet a sú odolnejšie proti toku. Voda má veľmi nízku viskozitu, - je tenké a ľahko tečie. Med má veľmi vysokú viskozitu - to je hustý a lepkavý

    Prejdite na ďalšiu stránku sa dozviete, ako sa viskozita meria
    Meranie motorový olej viskozity

    Štandardná jednotka zvyknutí .. meranie viskozity je centistokes (cSt). Podľa Automotive a priemyselná mazivá Slovníček pojmov:
    Viskozita sa zvyčajne vyjadruje v dobe potrebnej pre štandardné množstvo tekutiny pri určitej teplote prúdiť cez štandardné otvoru. Čím vyššia je hodnota, tým viac viskózna tekutina. Vzhľadom k tomu, viskozita sa mení nepriamo s teplotou, jeho hodnota je zmysel, ak spolu s teplotou, pri ktorej je stanovená. Minerálne oleje, viskozita je teraz bežne uvedená v centistokes (cSt), merané pri buď 40 ° C alebo 100 ° C (ASTM metóda D445 - kinematická viskozita).

    Hodnotenie centistokes sa prevedie do SAE určenie hmotnosti pomocou grafu ako na obrázku na webe Superior mazív.

    Multi-hmotnosti oleja (ako je 10W-30), predstavujú nový vynález umožnila pridaním polymérov na rope. Polyméry, aby sa olej mať rôzne hmotnosti pri rôznych teplotách. Prvé číslo označuje viskozitu oleja pri nízkej teploty, zatiaľ čo druhé číslo udáva viskozitu pri prevádzkovej teplote. Táto stránka z Sci.Electronics.Repair FAQ ponúka nasledujúce veľmi zaujímavý opis, ako fungujú polyméry:
    Pri nízkych teplotách, polyméry sú stočené a nechajte olej prúdiť aj ich nízka čísla označujú. Vzhľadom k tomu, olej zahreje, polyméry začínajú oddýchnuť do dlhých reťazcov, ktoré bránia olej z riedenie, rovnako ako to zvyčajne. Výsledkom je, že pri 100 ° C, kedy olej riediť len toľko, koľko zodpovedá vyššej viskozitnej číslo označuje. Ďalší spôsob, ako sa pozerať na multi-vis olejov je myslieť na 20W-50 ako 20 hmotn

    Page [1] [2]