Prehľadávať článku je nafta lepšie pre životné prostredie? Je nafta lepšie pre životné prostredie?
Motorová nafta je hlavné palivo používané na prepravu tovaru po celých Spojených štátoch. Motorová nafta je ťažšie a mastnejšia než benzín, a keď to bolo prvýkrát použité v automobiloch počas ropnej krízy v roku 1970, ľudia našli ich auta pokrytá sadzami. Naozaj, dieselové motory vypúšťajú značné množstvo dusíkatých látok a častíc, pretože spaľovať naftu. Tieto skutočnosti v kombinácii, aby motorová nafta zlé meno na životné prostredie, aj keď to v skutočnosti vydáva nižšie množstvo oxidu uhoľnatého, uhľovodíkov a oxidu uhličitého, než je tomu benzín.
Dopyt Motorová nafta stále rastie, a to najmä v Číne ako stavebníctve nároky aj naďalej stúpať tam. Európska únia je tiež hľadá spôsoby, ako nafty šetrnejšie k životnému prostrediu tým zníženie celkového počtu častíc emisií na kilometer [Zdroj: Europa]. Počas posledných troch alebo štyroch desaťročí, výskumníci robili motorovú naftu, šetrnejšie k životnému prostrediu tým, že zlepší výkonnosť motora a robiť čistejšie palivá.
Nové priame vstrekovanie zariadenie ovládané počítači sledovať spaľovanie paliva, čo vedie k lepšej energetickej účinnosti a znížené emisie. Ďalšie nové zariadenia, ako sú filtre pevných častíc CRT a katalyzátorov, znižujú sadze, oxid uhoľnatý a emisie uhľovodíkov až o 90 percent [Zdroj: Diesel Technology Forum]. Šetrnejšie k životnému prostrediu čisté formy motorovej nafty, ako je napríklad ultra nízkym obsahom síry (ULSD), je ďalší spôsob, ako vedci vyvíjajú spôsoby, ako znížiť emisie z motorovej nafty.
Samozrejme, dvaja z výhod v oblasti životného prostredia motorovej nafty boli vždy že dieselové motory získať lepší kilometrový výkon ako tradičné benzínové motory a motorová nafta vyžaduje menej rafináciu. Náklady na energiu nutné pre rafináciou ropy do benzínu a obmedzenia kladené na výrobu benzínu obmedzenými rafinérií v Spojených štátoch amerických sa obaja prispievajú k zvýšeniu potreby benzínu. Do tej miery, aby sa motorová nafta môže vyrovnať potrebu väčšej benzín, mýto environmentálne rafinérskeho plynu je tiež znížená.