Môže kysličník pevné látky palivové články zmení dopravu?

e veľkosti. Vedci tiež podarilo znížiť prevádzkové teploty výrazne do 650 stupňov Celzia (1.202 stupňov Fahrenheita), sa od 900 stupňov Celzia (1652 stupňov Celzia). To znižuje náklady na izolačných materiálov, ktoré sú nevyhnutné pre zníženie čas, ktorý systém potrebuje ohriať.

Aj keď vodíkové palivové články získali veľkú pozornosť médií ako budúcnosť alternatívnych energetických vozov, mnohí sa domnievajú, že SOFCs vlastne držať najväčší potenciál pre dopravu. Napríklad, aj keď vývoj aj naďalej, aby SOFCs praktickejšie pre použitie vo vozidlách, sme mohli vidieť automobily, ktoré kombinujú elektrické autobatérie s SOFC technológiou.
Spustenie Video Ako palivové články Práca