Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> motocykle >> vrtuľníky >>

Ako Choppers Work

kotleta obchod, ak nechcete, aby. - Môžete si objednať všetko, čo potrebujete vytvoriť si vlastný vrtuľník na webových stránkach

V ďalšej časti sa budeme pozrite sa na najdôležitejšie súčasť každého vrtuľníka -. rámu
Launch Video Ako vrtuľníky Work Chopper rámy

Drviče majú tendenciu byť založené mimo tradičných motocykle alebo motorové lode, ktoré majú iný štýl od ostatných kolies , Na rozdiel od športových motocyklov, kde jazdec sa predkloní, vrtuľníky sú zvyčajne navrhnuté tak, aby sa jazdec sedí nízko na sedadle, oprel sa rukami natiahnutými. To poskytuje uvoľnený zážitok z jazdy.


Ak chcete získať tento pohľad, vrtuľník musí mať pravý rámček. Existujú dva hlavné druhy snímok za vrtuľníky: hard-tail rámov a soft-chvost rámov. Tvrdý-tail rám je pevná konštrukcia bez zadného závesu kolesa systému. Hard-chvosty majú klasické línie, ktoré vrtuľník nadšenci milujú, ale majú tendenciu dávať veľmi hrboľaté jazdy.

Soft-tail rámy majú zavesenie zadných kolies, čo znamená, že rám je dodávaný v dvoch veľkých kusoch. Predná časť rámu je miesto, kde by ste namontovať motor, prevodovka, vidlice a riadidlá. Zadná časť je miesto, kde by ste namontovať zadné koleso. Môžete pripojiť dve časti dohromady pomocou skrutiek, držiakov, nosníkov a ďalšie zariadenia, v závislosti na výrobcovi rámčeku.

Na prednom konci rámu, či už je to mäkký chvost alebo hard-chvost, je miesto, kde vás namontujte zostavu vidlice. Vidlica zostava je súčasťou kolesa, ktorá spája prednú pneumatiku a riadidlá k rámu. Zostava vidlice zahŕňa aj záves kolesa prednej systém, ktorý zvyčajne buď využíva pramene či hydrauliky.

V ďalšej časti sa dozvedáme o rake vrtuľník a chodníky.
Dobrý Stretch

Ak máte počúvať konverzáciu medzi dvaja chlapci stavebnými vrtuľníky, možno si myslíte, že hovoríte iným jazykom. Jeden by mohol hovoriť niečo ako: " Môj motocykel je dva palce dopredu a dva palce hore &Quote .; Čo sa to vlastne hovorí je rám. Horná lišta na ráme motocykla sa nazýva chrbtica. Koľaje v prednej sa nazývajú downtubes. Cyklisti môže zmeniť rám roztiahnutím koľajnice, zvyčajne tým, že je rezanie a zváranie v nových sekcií na zvýšenie dĺžky. &Quot; dva palce dopredu a dva palce hore " Znamená to, že cyklista pridal dva palce na chrbticu a dva palce na downtubes, meniť tvar motocykla.
Chopper Rake a Trail

Či už používate hard-chvost alebo soft-chvost, jedným z najviac kľúčových rozhodnutí, budete robiť,

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]