Copyright Harley-Davidson ArchivesPhoto zdvorilostné Harley -Davidson Motor Company ArchivesThe prvom Harley-Davidson bol v podstate motorizovanej koleso.
To originálne Harley-Davidson motocykel mal 24,75 kubického palca (405 ccm), jednovalcový, vzduchom chladený motor s F hlavou konfigurácia ventilu. Motor vážil 49 libier.
Dnes motocykel nie je naozaj vyzerať vôbec ako na bicykli. Obe vozidlá majú dve kolesá, ale to je miesto, kde podobnosť končí. . Prečítajte si o to dozvedieť sa o dnešnej motocykle
si základné motocykel dnešnej
dve veci pracoval v súčinnosti s ostatnými, aby motocykle vyzerať tak veľký, dnes:
- Motor sa zväčšil a väčšie, takže motocykel sa zväčšil držať motor a podporovať váhu. Vzhľadom k tomu, motocykel rástol ťažšie, kolesá a pneumatiky dostal väčší a silnejší, aby uniesol váhu, rovnako ako brzdy, rám, atď. Palivová nádrž tiež rozšírila dať väčší motor palivo, ktoré potrebuje.
- S rastúcou veľkosťou motora, motocykle sa stal oveľa rýchlejší a mohli cestovať oveľa dlhšie vzdialenosti. Vyššej rýchlosti znamená pridanie prenosu. Rider komfort vo forme väčších pneumatík, závesné systémy, sedadiel a tak ďalej boli pridané, aby sa jazdu lepšie. Ďalšie rýchlosť tiež robí pneumatiky dôležitejšie pre výkon, takže pneumatiky dostali širšie.
Môžete vidieť všetky pokročilé funkcie motocyklov v motocykla na obrázku nižšie.Dnešné motocykle sú veľmi vzdialené vzťahy k motorizovaných . bicyklov z minulosti
Tento motocykel nie je Harley - to je Harley-ako vlastný motocykel, ktorý pásy moderný motocykel dole na svoje holé základy. Napríklad tento motocykel má motor a prevodovku:
88 kubických palcov (1450 cc), dvojvalcový motor V
nerezovej ocele výfukové potrubie sú pripojené priamo do valcov motorov, .
V tomto prípade je motor je 88-kubický palec (1450 cc), dvojvalcový motor. Valce sú usporiadané v konfigurácii V s 45 stupňov uhle k V. Motor využíva suché záchytky mazanie, a vonkajšia nádrž pre ropné montuje nad prevodovkou. Výfuk je jednoducho dvojice nerezových rúrok pripojených k výfukovému kanálu každého valca. Neexistuje žiadny tlmič hluku, alebo katalyzátor akéhokoľvek druhu.
