Prehľadávať článok 1913 Reading Štandardné 1913 Reading Štandardné
V čase, keď 1913 Reading štandardné motocykla sa objavil, Reading Štandardné spoločnosť strávil desať rokov sa snaží, aby sa jeho kolesá vyniknúť v upchatý motocykel-spracovateľský priemysel z počiatku 20. storočia.
Motocykel Fotogaléria
Hoci štandardy Reading sa prvýkrát objavil v roku 1903, ako malý viac než indické knock-off s Thor motorom, sa spoločnosť začala stavať vlastné jednovalec kolesá tri roky neskôr.
To boli prvé prosťáček motocyklových motorov ponúkaných americkým výrobcom.
V-dvojčatá prišiel v roku 1908. Čoskoro príklady sported viac konvenčné f- hlava (sanie horný, bočný výfuk) konfiguráciu, ale usporiadanie bolo nezvyčajné :. Ventily sú na ľavej strane predného valca, ale na pravej strane zadného valca
Tieto prvé klinové dvojčatá vysídlených 722 cc, ale rozrástlo na 990 ccm, kedy bol náš vystupoval 1.913 Reading Štandardné motocykel postavený. Od tejto chvíle sa spoločnosť prenesie svoje dvojčatá do plochého prevedenia. Neskoršie verzie vysídlených toľko ako 1180 cc
inzerovaný ako ". R-S " motocykle, Reading Štandardy boli predávané po celej krajine. Spoločnosť začala zadávanie súťažných podujatí v roku 1907, vyhral svoj prvý 1000-míle vytrvalostné preteky v tom istom roku.
Do roku 1910, však, Reading Štandardné mal unavený pretekania, a rozhodla sa zamerať svoju pozornosť na predávať viac motocyklov na maloobchodnej úrovni. Jeho rozhodnutie bolo možno trochu neskoro; Do roku 1914, obchod už začal vyzerať ponuro.
V roku 1922, Reading Štandardné vypredané na Cleveland Motorcycle Company, ktorý ponúkol model Reading štandardné v roku 1923 ako low-dolár alternatívu k jeho existujúcej trate.
V nasledujúcom roku, Cleveland sám išiel do predaja, a názov Reading štandardné vkĺzol do zabudnutia.
Pokračovať na ďalšiu stránku pre viac informácií a fotografií z roku 1913 Reading štandardného motocykla.
Pre veľký motocykel článkov a obrázkov, check-out:
1.913 čítanie Štandardné Obrázky
1913 Reading Štandardné motocykel bol domov-postavený koleso od spoločnosti, ktorá začala firma kopírovanie motocykle Indian značkami.
Pozdĺž palivovej nádrže boli uzatvárací ventil (zľava), plynový uzáver, olej čiapky, regulátor pre ropný odkva
[1] 