Prehľadávať článok 1973 Moto Guzzi V7 Sport 1973 Moto Guzzi V7 Sport
1973 Moto Guzzi V7 Sport motocykla dobrým príkladom dlho očakávaného zmeny talianskeho motocykla tvorca vo filozofii dizajnu.
Motocykel Fotogaléria
Moto Guzzi začal stavať motocykle v roku 1920, a rýchlo sa stal známy pre jeho horizontálne jednovalcové motory s valec smerujú priamo von smerom k prednému kolesu. Prekvapivo, tento design je vykonávaná po dobu viac ako 45 rokov len s drobnými zmenami.
Väčšina z týchto singlov vysídlených asi 500 ccm, a hoci mnoho Moto Guzzis mal športový charakter, žiadna z nich nebola naozaj rýchlo.
Počas tom rovnakom časovom období, však, spoločnosť vyrábala niektoré pretekárske stroje, ktoré boli veľmi technicky vyspelý, vrátane preplňovaných trojlôžkové a, v polovici 1950, nádherný V-8.
To nebolo kým stredné-1960, ktoré Moto Guzzi nahradili horizontálne singel s jeho teraz-slávna V-Twin. Uložený v kole volal V7, tento motor pôvodne vysídlených 700 ccm, ale bol narazil do 750 ccm v roku 1969.
V7 použitý hnací hriadeľ miesto reťaze, a pri montáži so správnymi doplnkami, vyrobené na turné impozantný vrchu. Ale v snahe dosiahnuť viac športových publikum, Moto Guzzi váľa zdobené-dole verziu, ktorá sa hovorilo - vhodne. - V7 Sport
Prvé modely, ako je napríklad 1973 Moto Guzzi V7 Sport motocykla príklad ukázaný tu, mal podvozok strieborný maľované, hoci neskôr modely prešiel na základnej čiernej
Všetky Moto Guzzis dostal nový rám a predné-nasadol na alternátor v roku 1972, ktorý počítal s nižšou výškou sedáku .; V prípade V7 športe, to meral len 29-1 /2 palce nad zem.
V kombinácii s relatívne plochými riadidlami športu, to viedlo k nízkej jazdnú pozíciu a nízkym ťažiskom, čo pomáhal 1973 Moto Guzzi V7 Sport motocykla platiť svojmu menu.
Pozrite sa na ďalšiu stránku pre ďalšie obrázky z roku 1973 Moto Guzzi V7 Sport motocykla.
Ďalšie skvelé motocyklových článkov a obrázkov, pozrite sa :
1973 Moto Guzzi V7 Sport Pictures
1973 V7 Moto Guzzi šport motocykel bol taliansky vziať na ulici sportbajky. Pôvodný V7 0f 1968 viac-vzpriamený motocykel zameraný na trhu turné.
S nízkym nastavením riadidlá zdôraznil motocykla športový charakter.
Low-mrštil konštrukciu rámu a predné-nasadol na alternátor pomohli udržať Moto . G