Vodič by mohol radiť hore na plné obrátky v akejkoľvek rýchlosti nad 31 mph jednoduchým zdvihnutím nôh off plynový pedál. Pre podradenie, on sa zaoberal spínač tým, podlahy plynového pedálu. Alebo jednotka by podradenie automaticky pri rýchlostiach pod 27 mph. Overdrive znížených otáčkach motora o 30 percent, takže na 60 mph, motor by zvyčajne obrátiť 2,100 otáčkach za minútu v plné obrátky, na rozdiel od 3000 otáčok za minútu bez nej. Úspory paliva bola porovnateľná.
Jediné, automatická prevodovka ponúka v 1955-1957 Chevrolet nákladných automobilov ľahké bol GM štvorrýchlostná Hydra-Matic, a to bolo k dispozícii so šiestimi a V-8. Vozík Hydra-Matic bola rovnaká jednotka používaná Cadillac a Oldsmobile. Ručné štvorstupňová bola tuhá a robustná jednotka s pahýľ-sťahováku low prevodovky; to nebol ten druh predstavenia štyroch rýchlosťou, ktorá sa stala populárnou čoskoro potom.
add-on-type jednotky posilňovač riadenia boli k dispozícii v roku 1955, s hydraulickým čerpadlom priskrutkované k zadnej časti 12-volt generátor. Sila valec bol pevne ukotvený na nosníku prednej nápravy a aplikuje silu priamo na spojovacie tyči. Normálny " príručka " riadenie bol vždy k dispozícii, ak sa motor ukončiť, pretože čerpadlo bol otvorený typ, ktorý umožnil ľahký recirkulácie, keď nie je pod napätím. Vákuové energie bubnové brzdy boli k dispozícii aj vo svetlých povinnosťou
" ,. Flite-Ride " pickup kabíny prišiel štandardu a zákazkových verziách. Štandardná kabína mala malú zadné okno; sklo Zvyk kabíny s omotala okolo dať 902 štvorcových palcov prehliadanie plochy oproti 386 pre malé 1955 podsvietenia. Preč boli zadnom rohu okna 1954 a predchádzajúce modely. (Zadného okná namotaní mohol byť mal ako možnosť v štandardnom 1955 kabíne.) Celková presklená plocha sa zvýšila o 25 percent pre kabínu malé podsvietenie a 37 percent s wraparound zadné okno.
Ak chcete preskúmať 1955 interiérové prvky chevrolet Trucks, pokračujte na ďalšiu stránku
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
1.955 Chevrolet Light-Duty Truck Interior
Sedáky a operadlá v štandardnom 1955 Chevrolet ľahkých úžitkových truck interiér boli vykonané v plastu a hodvábu tkaniny s dubovým-kôra textúr
