Prehľadávať článok 1955-1957 Chevrolet ľahkých úžitkových Trucks Úvod do 1955-1957 Chevrolet Light-nákladné automobily
V roku 1955 ako štvrtý júla a Vianoce valcované do jedného: ohňostroje a originálne prekvapenie. Všetko vybuchol nový, skutočne nové, každý voz a nákladných odlišný, naprosto transformoval. - Aj z roku 1955, Chevrolet Light-Duty Truck
Classic Cars Fotogaléria
Bolo prekvapujúce, že Chevrolet bolo všetko nové pre 1955, pretože Chevrolet vždy tendenciu byť konzervatívne: rovnaký Stovebolt Six každý rok, rovnako vanilkový štýl. Ale nie pre 1955. Tu prišiel nový Chevrolet vyzeral ako dieťa Cadillac s mriežkou Ferrari. A to mal tento nádherný malý klenot v podobe OHV V-8, opäť ako Cadillac. Veselé Vianoce!
Vianoce pre nákladné automobily línií značky Chevrolet, ale prišla trochu oneskorený. Kým divízie predstavila svoje nové osobné automobily 28. októbra 1954, prepracovaná kamióny neboli pripravené až v marci 1955. Do tej doby, Chevrolet pokračoval trucky 1954 viacmenej bezo zmeny.
Tieto rané 1955 kamióny boli nazývané " Prvá séria &Quote .; Úplne zmenil " Second Series " nebol prepustený až do konca marca. To však bolo žiadny veľký problém, pretože 1955 vozíky Ford sa ukázalo byť rehashes modelov 1954, a Dodge by tiež neskoro uvoľnenie jej 1955 C-3 mastné kyseliny -. Aj neskôr než Chevrolet
Aj keď prvá séria 1955 nákladné autá vyzerala rovnako ako Chevrolet, 1954 modelov, oni robili predstaví dve významné mechanické vylepšenia: a Hotchkiss otvorený Driveshaft a revidovanej trojrýchlostný prevodovky synchronizovaná. Obaja preniesol sa do druhého radu.
Nakoniec prepustený 25. marca 1955, nákladné vozne Second Series Chevrolet mal ten 1.955 vzhľad. Nie je veľa častí prevedené z prvej série; otvorené hnací hriadeľ, áno, a re-navrhovaný trojrýchlostné. Ale najdôležitejšie prenos bol Thriftmaster šesťvalcový motor.
Šesť bolo podstatne rekonštruované pre 1954 s novou hlavou valcov, tuhšie kľukové hriadele, rôzne piesty a ojnice, svalnatejší ložiská, väčšie prepážkami, olejové čerpadlo s vyšším tlakom, a revidovanej rocker gombíky. Vysídlenia bol putoval na 235,5 kubických palcov a výstup činil 112 konských síl.
Okrem vyššie uvedených zábehu ozubených predmetov, všetko ostatné v 1955s bol naozaj nový a ako rôzny mechanicky, ako niečo, čo General Motors prinieslo na to, že obdobie. Navyše to bol skvelý rok