Prehľadávať článok 1920-1929 Ford Nákladné 1920-1929 Ford Trucks
Od roku 1920 do roku 1929, Ford spoločnosť rástla s novými produktmi a akvizícií, vrátane niekoľkých nových a dobre-prijal Ford nákladné autá a traktory.
1920-1923 Ford Nákladné
Ford nastaviť nové výrobné záznamy pre Ford nákladné a osobné automobily Ford od roku 1920 do roku 1923. Firma tiež videl zmeny v podnikovom prostredí, a na trhu celkovo.
Oakland, Kalifornia-založený Dreyer je dôveryhodný tento 1920 Ford Model T vozík dodať zmrzlinu do obchodov. Obe spoločnosti sú stále v podnikaní.
1920 Ford Depot Hack
1920 Depot Hack je vybavený s snímateľnými ráfiky, ktoré sa stali dostupné na širšie spektrum vozidiel ten rok. Okraje sú povolené pre ľahšie ploché opravy, napríklad vonkajšom okraji - ktorý držal pneumatiku - by mohla byť oddelená od náboja kolesa, ktorý zostal na vozidle
Devätnásť 20-1 bol rokom zmiešanými výsledkami. pre nákladné automobily Ford Motor Company a Ford. V máji spoločnosť oslávila výrobu svojich piatich-miliónteho Model T, ale táto dobrá správa bol kompenzovaný zbehnutie Ford brilantné výrobné šéf, William Knudsen, na Chevrolet. To bolo z veľkej časti v dôsledku tohto kroku, ktorý Chevrolet sa stal automobilový moloch, odovzdávanie Ford na predajných grafoch do konca tohto desaťročia.
Ďalší kúsok z negatívnych správ v tomto roku bolo, že Dodge Brothers, Inc., up -A-nadchádzajúce súpera, podpísal dohodu s Graham Brothers Truck Company, aby sa stal výhradným distribútorom tejto značky. Neskôr v desaťročí, Dodge by pohltil Graham, aby sa stal ďalším vážnym konkurentom Ford.
Veci hľadal Ford Motor Company o niečo lepší v roku 1922. Nová vysoká pec bola venovaná na River Rouge Complex, a výroba z Fordson traktora v tomto zariadení vytvoril nový rekord. Henry Ford tiež rozšíril držanie jeho spoločnosti tým, že kúpi aktíva Lincoln Motor Company za 8.000.000 $ v roku 1922.
Ford Model T sa obrátil do kamiónu, potom premenený na snežnom skútri.
Toto Model T bol prevedie do kamiónu, čo sa prevedie na snežnom skútri. Blatníky boli pravdepodobne odstránené ubytovať druhej zadnej nápravy, ktorý dovolil použitie tanklike stupňov.
V roku 1923, Ford aktualizovaný vzhľad vozidiel Model T a model TT nákladných automobilov, a celková výroba týchto vozidiel trumfl 1.8 miliónov jednotiek za rok
1.923
Jednou z Ford 1923 inzerátov niesla jednoduché posolstv
[1] 