Automatické prevodovky tlakom, zabrzdiť a uvoľniť spojky, alebo v podstate radiť. Tento tlak je ovplyvnená radom premenných, ale čísla východiskové sú stanovené vo veľkej časti tekutiny, a jeho relatívna stavu, ktorý je ovplyvnený teplom. Horúca, starší tekutina môže znížiť (alebo zvýšiť), tlaky v rámci prenosu za navrhnutých toleranciou. Keď sa to stane, diely sa začnú k zlyhaniu a čoskoro vodič vľavo s drahé opravy vyúčtovania.
Najlepší spôsob, ako udržať pri živote prenosu je správnej údržby.
Prevodovka Údržba
plánoch údržby ponúkajú výrobcovia automobilov vždy zahŕňa prenos. Ako bolo uvedené vyššie, prevodový olej hrá rozhodujúcu úlohu v tom, ako prenosových funkcií a auto časť dlhovekosti. Rovnako ako motorového oleja, prevodový olej by mali byť kontrolované a menené pravidelne; Avšak, interval je pre všetky vozidlá a závisí na prenose a typu tekutiny, rovnako ako použitie.
Väčšina odborníkov sa cítiť dôsledné užívanie oprávňuje k odporúča 15.000 míľ (24.140 kilometrov) tekutín a filtra Interval výmeny. Ťažká využitie je definované ako použitie viac ako 50 percent v hustej mestskej prevádzke s okolitou teplotou nad 90 stupňov Fahrenheita (32,2 stupňov Celzia) Spomeňte si na vzťah medzi teplom a životnosť? Odborníci tiež odporučiť zmenu kvapalinu vždy, keď je údaj o oxidácii alebo znečisteniu. Niektoré prenosy, vrátane niekoľkých modelov General Motors (GM), použite teleso hliník ventilu. Tento mäkký kov je menej tolerantné špiny a brusiva a GM odporúča častejšie zmeny tekutín predĺžiť životnosť tohto auto časti.
Zmena prevodového oleja nie je tak jednoduchá ako výmena motorového oleja a mali by byť riešené prostredníctvom služby technik alebo niekto s dôkladné pochopenie prenosov. Všeobecne platí, že vozidlo je zdvihol na zdviháku, panva je zrušený a staré tekutina vylieva. Táto tekutina a panva sú kontrolované pre cudzorodé látky, ako sú vlákna z spojkové lamely alebo akékoľvek iné označenie väčšieho problému, ktorý môže byť objaviť. Po bežnej kontrole exponovaných súčasťou je filter opäť zmení, panva je nahradený a kvapalina pridaná na správnu úroveň.
Mechanická prevodovka zmena kvapalina je obvykle jednoduchšie. Manuálne prevodovky sú zvyčajne vybavené odtokom a vyplňte sviečky. Vozidlo je zdvihnutá, olej máčaním, a potom sa znova naplní správnej stupňa stanovené výrobcom. Ak sa majiteľ rozhodne pre riešenie tejto operácie na jeho alebo jej
