Počas testovania GM dokonca šiel tak ďaleko, že vrazil veľkú kovovú tyč do testovacieho vozidla až k stredovej línii prázdne sedadlo spolujazdca. Figurína v sedadle vodiča naklonil celú cestu a bonked hlavu na tyči. Budete musieť urobiť nejakú radikálnu strašnou jazdu (alebo môže byť kopol do dverí spolujazdca pomocou AT-AT), skončí v tomto druhu nešťastí v reálnom živote, ale ak áno, to by asi definovať termín " zlý . Deň "
Dobrá správa:.? Centrum-nasadol airbag môže zabrániť veľa tohto typu hlavy-bonking v bočnému nárazu nehôd
Kde môžem získať tento prevencia technológie Head bonking
Ako bolo pripomenuté na začiatku tohto článku, centrum-nasadol airbag bol úplne nový iba v troch vozidlách v roku 2013, a GM nebol pripravený povedať ešte, aké ďalšie modely môžu byť vedľa, aby si to .
Ak sa zabráni head-bonking tak dobre, prečo nie len hodiť do každého auta vo flotile, pýtate sa? Dobrá otázka! Odpoveď je jednoduchá: to nehodí. Airbag balenie, s taškou sám a malé výbušniny, ktoré ju vyrazil a elektroniky, ktoré ju povedať, kedy ísť, je celkom objemný. Napriek tomu, pokiaľ ide o niektoré z kríženia veľkých vozidiel GM, rovnako ako Enclave, Acadia a Traverse, Sharon Basel u GM povedal, " veľkosť sídla nám umožnil dostať na trh oveľa rýchlejšie " .; Uvedenie veľkú tašku, ako je tento, balené s výbušninami, do malej dochádzajúci autom by boli strojárstvo nočnou morou.
Ďalším dôvodom, Basel poukázal na to, bolo to, že prechody sú veľmi populárne rodinné vozidlá. Sú väčšou pravdepodobnosťou než niektoré teens dochádzajúci autom mať cestujúci v oboch sedadlách pre cestujúcich a vodiča. Rovnako ako každý chce, aby vás z squishing vašu slezinu proti stredovej konzole, skutočne chceme, aby sa zabránilo vodiča a spolujazdca od klepanie navzájom (alebo horšie) s pevnou hlavou Bonk po bočnom náraze.
Vzhľadom k tomu, táto technológia je tak nové a tak málo áut, že to ani regulovaná, ani nie je vyžadovaný americkej federálnej vlády. Basel celkom jasne: " To je priemysel prvé miesto v oblasti koncepcie, vývoja, dizajnu, inžinierstva a dostať ju do trhu "
môže byť stále premýšľal - a to aj potom, čo toto všetko. informácie - v prípade, že oslávený balón v podi
