6: Presunutie Spojka
Tu je ďalší známkou toho, že prenos ťažkosti straší majiteľom mechanickou prevodovkou vozidiel. : obávaný ťahaním spojka. Ťahajúce spojka je ten, ktorý nedokáže uvoľniť spojky disk zo zotrvačníka, keď vodič tlačí do spojkového pedálu.
Ak ovládač pokúsi radiť, on alebo ona nemôže, pretože stále zábere spojky je stále otáča spolu s motorom. Vodič je neočakávane o tejto skutočnosti pri brúsení hluku, ktorý potom nasleduje s každým pokusom posunúť
Našťastie najčastejšou príčinou tohto problému je, že nie je vážne alebo veľmi nákladné opraviť. - Aspoň nie v porovnaní na niektorých ďalších prenosových problémov. Viac často ako ne, problém je príliš uvoľnená v spojkového pedálu. S príliš voľná hra, kábel alebo mechanizmus spájajúci pedál a spojkový kotúč nemá dostatok vplyvu na odpojenie spojky disk zo zotrvačníka (alebo tlakové doske).
Niektoré prenos ťažkosti príznaky sú zreteľne viditeľné dokonca k laika - ak je táto osoba vie, čo hľadať. Ak sa chcete dozvedieť o jednom z tých najvýraznejších, pokračujte na ďalšiu stránku
. 5: Unikajúci Fluid
Pohony Netesniace kvapalinu je pravdepodobne jedným z najjednoduchších spôsobov, ako určiť, že vaše vysielanie vyžaduje pozornosť. Automatická prevodovka kvapalina je životne dôležitá pre meniacich sa schopnosťami vozidla, takže trochu tekutiny na príjazdovej ceste sa môže rýchlo premeniť v hlavný problém. Automatická prevodovka kvapalina je jasne červená, jasný a trochu sladko voňajúce, keď je všetko funguje správne [Zdroj: AAMCO]. Pri kontrole vášho kvapalinu automatickej prevodovky, uistite sa, že to nie je tmavej farby a že to nemá spálené zápach. Ak áno, budete musieť vziať ju do mechanik a nechajte si ju vymeniť. Na rozdiel od vášho vozidla motorového oleja, prevodovka nie je naozaj spotrebovať alebo zhorí žiadne tekutiny počas používania, takže ak si všimnete, máte príliš nízky na tekutiny, potom je to určite niekde vyteká.
Ak máte manuálna prevodovka, kontrolu hladiny kvapalín nemusí byť tak jednoduché, ako jednoducho zdvihnutie kapotu a čítal mierku. Mechanická prevodovka kvapalina, musia byť kontrolované priamo na skrini prevodovky - zvyčajne cez plniacu zátku. . Opäť platí, že ak máte podozrenie, že prenos stráca tekutiny, majú mechanik nájsť únik a majú to opraviť
Ak je vaša
