V prípade, že lietadlo na letisku, je riadená riadiacej veže letiska prevádzku. (ATCT). ATCT sa nachádza na letisku a spracováva odlety a prílety lietadiel na danom letisku. Veľké letiská, ako je Dallas-Fort Worth, môže mať viac ako jednu ATCT vzhľadom k svojej veľkosti a objemu dopravy.
Foto s láskavým dovolením Federal Aviation Administration (FAA) Interiér z riadenia dopravy letisková veža.
Akonáhle je lietadlo odišiel a je päť míľ od letiska, ATCT ju ruky preč do lokálneho ovládania terminál radar priblíženie (TRACON) zariadenia. TRACON je normálne " sprostredkovanie, " riadenie vzdušného priestoru okolo hlavných mestských oblastiach, zvyčajne v okruhu 30 až 50-míle a pod 10.000 stôp [Zdroj: FAA TRACON list]. Akonáhle je lietadlo z tejto oblasti, lietadlo vstúpi čo FAA volá " na trati vzdušného priestoru, " a TRACON ruky lietadla dole na regionálnej ARTCC. Avšak, v prípade, že lietadlo je malý a zostáva pod 10.000 stôp počas letu sa TRACON spracováva celú dobu letu.
ARTCCs sú srdcom usporiadanie vzdušného priestoru. Tam sú 22 ARTCCs, z ktorých každý je zodpovedný za oblasť vzdušného priestoru vymedzeného FAA. Ďalej sa budeme učiť, ako ARTCCs fungujú. riadiace centrá
Air Traffic Route
Foto so zvolením Federal Aviation Administration (FAA) Južná Kalifornia TRACON San Diego, Kalifornia ARTCCs prelomiť ich prideleného vzdušný priestor na menšie, trojrozmerné kusov známych ako odvetvia. Napríklad jeden sektor pokrývať geografickú oblasť 500 štvorcových míľ a pohybujú sa od zeme až do 23.000 stôp, zatiaľ čo druhý sektor sa týka tej istej zemepisnej oblasti, ale pohybuje od 23.000 stôp vo vzduchu až 37.000 stôp. Každý sektor má dispečera letovej prevádzky
priradený monitorovať. Regulátor koordinuje dráhy letu každého lietadla, ktoré vstúpia svoj sektor a informuje ostatné radiče lietadiel, ktoré sa chystajú vstúpiť do ich.
Občas, lietadlo nikdy opustí vzdušný priestor jedného riadiaceho centra, ako je tomu často v prípade dochádzania rokmi. Zvyčajne sa však, destinácie lietadla je v jurisdikcii iného ARTCC. V tomto prípade, prvý ARTCC ruky lietadla nadol na najbližšiu ARTCC, ako to opustí vzdušný priestor prvého ARTCC
