hriadeli a závažia otáčať ako jeden. Ak sú točí dosť pomaly, váhy sú držané proti hriadeli na jar. Ak sa motor točí dostatočne rýchlo, však, odstredivá sila o hmotnostiach prekonáva silu, bude uplatňovať pružinou, a závažie sa hodil smerom von. Sa dostanú do styku s vnútrom bubna a bubon sa začne otáčať. Bubon, hmotnosti a stredisko hriadeľ sa stane jedným spriadacie jednotky z dôvodu trenia medzi hmotnosťou a bubna. Akonáhle sa bubon začne otáčanie, tak sa reťaz
Existuje niekoľko výhod na odstredivej spojky :.
The Magneto
magneticko vytvára elektrický náboj potrebný k požiaru zapaľovacie sviečky a zapaľovacia sviečka vytvorí iskru vo vnútri spaľovacej komory, aby zapálenie benzínu (pozri Ako dvojtaktné motory práce pre podrobnosti). Úlohou magnetá je vytvoriť príval vysokého napätia (medzi 10.000 a 20.000 voltov), v ten správny okamih počas každej otáčky kľukového hriadeľa. Toto napätie oblúky cez špičky zapaľovacie sviečky pre zapálenie benzín
The magneticko je biela blok v nasledujúcom obrázku :.
Myšlienka magneticko je jednoduchý. Je to v podstate elektrický generátor, ktorý je naladený na vytvoriť pravidelnú vysokonapäťový impulz skôr ako nepretržitý prúd.
elektrický generátor (alebo magneticko) je opakom elektromagnetu. V elektromagnetu, je cievka drôtu okolo železnou tyčou (kotva). Pri použití prúdu do elektromagnetu cievke (s batériou, napríklad), cievka vytvára magnetické pole v armatúre. V generátora, zvrátiť proces: Pohybujete magnet okolo armatúry vytvoriť elektrický prúd v cievke
Táto magneticko skladá z piatich častí :.
