10 Nápady pre zelené dopravnej infraštruktúry
Niekedy je najlepšie definícia pojmu možno nájsť tým, že opisuje, čo to nie je. Pokiaľ ide o myšlienku zelenej dopravnej infraštruktúry, to je celkom jednoduché. Všetko má človek urobiť, aby sa cez myšlienkou je vyzdvihnúť skúsenosti prakticky všetky z nás majú spoločné v určitom okamihu v našom živote (a pre milióny Američanov, môže byť doslova každodenné skúsenosti): posedenie v našich nehybných áut na jam -packed cesty, po ktorej vozidlá chrlí emisie a znečistenia do vzduchu.
Ako už bolo niekoľkokrát preukázaná, je dopravná infraštruktúra založená okolo jednotlivcov v automobiloch prispieva ku globálnemu otepľovaniu, znečistenie, zdravotné problémy a energetickej neistoty. Naopak, myšlienka zelenej dopravnej infraštruktúry je ten, ktorý poskytuje príležitosti pre ľudí, aby sa okolo svojej komunity používať ich vlastnej moci - ako je chôdza alebo jazda na bicykli - alebo inými ekologicky citlivé spôsoby, rovnako ako vlaky alebo autobusy. "Naozaj zelená infraštruktúra je ten, ktorý obyvatelia majú, poskytuje trvalú a lacnú mobilitu, a že rieši základné podmienky, z ktorých naši energetickej krízy nastať," hovorí Ozzie Zehner, hosťujúci profesor na University of California, Berkeley a autor pripravovanej knihy " , Green Illusions;. &Quote
Aj v prípadoch, keď je ťažké alebo nemožné odstrániť vozidlo z obrázku úplne, existujú spôsoby, ako zelené našej dopravnej infraštruktúry a súčasne zlepšiť naše zdravie a kvalitu života. Kliknutím na tlačidlo napred zistiť, jeden spôsob, ako zlepšiť to, čo je už na mieste.
10. vzpruha pre elektromobily
Je pravda, že to nebude riešiť to, čo niektorí vidia ako neodmysliteľne k životnému prostrediu nepriateľské aspekty dopravnej infraštruktúry zamerané na automobily. Ale pravdou je, že nahradenie Autá plyn-poháňal s tými, ktoré fungujú na elektrinu bude mať veľký rozdiel v znižovaní emisií oxidu uhličitého. "Naša modelovanie ukazuje, významný prínos v znižovaní emisií CO2, pre každú míľu naši zákazníci riadiť na elektrinu," hovorí Mike Tinskey, námestník riaditeľa Ford Motor Company na celosvetovom elektrickej infraštruktúry. "Napríklad vodič Focus Electric [automobilov] ušetrí asi 1 tony (.907 metrických ton CO2) po dobu jedného roka oproti benzínu ekvivalent."
veľký problém, však, v raste elektrických vozidiel je nedostatok nabíjačiek k dispozícii - ekvivalent dnes mať len
[1] 