Prvým krokom v niektorej z týchto letov je uniknúť zemskej gravitácii. Hmota, že raketa môže niesť až úniková rýchlosť je vždy oveľa menej, než je možné umiestniť na obežnú dráhu. Napríklad Atlas Agena-raketa môže poslať iba 1100 libier (500 kg), na Mesiac, ale mohla by sa 6,900 libier (3,130 kilogramov) na obežnú dráhu okolo Zeme.
Rocket Testovanie a DevelopmentTesting
v začatí raketa je nákladná a niekedy aj nebezpečný proces. Je nutné určiť, čo najbližšie, ako dobre každá raketa bude vykonávať pred tým, než sa spustí. Väčšina rakety sú teda statické testované. V takejto testovanie rakety je priskrutkovaný dole, takže to nemôže pohybovať, a motory sú spustené. Prístroje pripojené na raketu ukázať jeho výkon. Vzhľadom k tomu, plyny unikajúce z motora sú veľmi deštruktívne, špeciálne static-test stojany sú postavené odkloniť plynov od konštrukcií a zariadení.
Rozvoj
raketový vývoj sa sústreďuje na dva hlavné problémy-potreba viac sily a potreba trvalé napájanie. Problém vyšší výkon, musia byť vyriešené ešte pred existuje možnosť dlhých osadených letov do medziplanetárneho priestoru. Problém je plnený vývojom silnejších raketových motorov a zoskupením radu silných motorov spoločne. So systémom klastra nie je hlavným motorom; zoskupený motory spolu tvoria pohonné jednotky. V tomto ohľade sa zhlukli motormi sa líši od booster motorov, ktoré dopĺňajú hlavný motor.
Problémy trvalého výkonu, potrebného pre manévrovanie vo vesmíre, si vyžadujú vývoj nových typov motorov, ktoré nie sú závislé na veľkých množstvách chemická paliva. Nuclear, elektrostatický (ion), a elektromagnetické (plasma), pohon, sú možnosti. Raketa ion-motor bol najprv úspešne testovaný v roku 1964.
Okrem vojenské využitie, rakety a strely majú dôležitú úlohu vo vedeckom výskume a prieskume vesmíru. Používajú sa aj k začatiu komerčných družíc na obežnú dráhu. Rakety používané na nevojenské účely môže byť jedno- alebo viacstupňovej rakety. Náklad, alebo užitočné zaťaženie, môže byť malý balíček nástrojov, jedného alebo viacerých satelitov, al
