Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> veda >> veda Vs. mýtus >> každodenné mýty >>

Má hybridný výroba automobilov odpadu kompenzovať hybridný výhody?

ov) na míľu v porovnaní s 0,75 libry (340 gramov) na míľu [zdroj: Burnham et al].

Ale je tu zaujímavá poznámka po strane na hybridu oproti konvenčným debaty. Hybridné výrobcovia automobilov, ako sú Toyota sú nastavené na vydanie novej plemeno plug-in hybridy. Vybavený s väčšou batériou, týchto hybridov, môže byť zapojený do steny ako auto na elektrický pohon, čo navyše 10 až 20 míľ (16 až 32 kilometrov) od nulových emisií vodičských pred kopy plynové motory v. Toyota očakáva predaj 20.000 na 30.000 jednotiek jeho 2011 Prius Plug-in - a viac v najbližších rokoch [zdroj: Zelená].

Problém s plug-in hybridy (a autá na elektrický pohon, i) je, že elektrina nie je vždy čistejší ako benzín. Viac ako 45 percent elektriny v USA je generovaný z uhoľných elektrární [Zdroj: EIA]. Podľa inej správy Argonne National Laboratory, ak je plug-in hybridných obvinenia z elektriny z uhlia generované, mohlo by to byť zodpovedný pre vysielanie až o 10 percent viac skleníkových plynov než konvenčné vozidlá a až o 60 percent viac než štandardné hybridný [zdroj : Elgowainy]

Pre mnoho viac informácií o hybridy, elektrické vozidlá a svet vozidlá na alternatívny pohon, nájdete odkazy na ďalšej stránke
mnoho ďalšieho informácie
..

Page [1] [2] [3] [4]