má súkromná doprava má budúcnosť
V Stevena Spielberga filmovej adaptácii Philipa K. Dicka príbeh " ??? The Minority Report, " znaky cestoval po celej futuristického Washingtone DC v autách, ktoré pilotovaných sami. Vozidlá čerpal energiu z elektromagnetického siete, ktoré nielen lemované každú ulicu, ale aj rozšírená až po stranách budov. Postavy by mohol zaparkovať svoje vozidlá v ich domovoch, a to aj na 30. poschodí výškovej bytový dom. Infraštruktúra priniesol nový význam frázy door-to-door cestovanie.
Film bol stanovený v roku 2054. Ale zatiaľ čo Spielberg konzultovať s inžiniermi a futuristov o tom, čo celomestskej dopravné systémy by mohli vyzerať v budúcnosť, je možné, že ich vízie nebolo dosť dramatické? Je možné, že budeme opustiť súkromnú dopravu úplne v prospech verejného alternatívy?
Existuje niekoľko dôvodov, prečo sa spoločnosť môže pokúsiť sa vzdialiť od súkromného vlastníctva vozidla, ak sa stal uskutočniteľné. Súkromné vlastníctvo vozidla môžu prispieť k problémom od znečistenia prevádzky. Odstránenie osobné vozidlá by mohol zlepšiť tieto podmienky v niektorých oblastiach. Ale tam bude pravdepodobne musieť byť závažný dôvod pre každú spoločnosť prijať také drastické opatrenia.
Aj za predpokladu, že oblasť je schopný vytvoriť systém verejnej dopravy, ktorý môže vyhovieť potrebám jeho obyvateľov, je tu stále faktor osobnej slobody vziať do úvahy. Majitelia vozidiel majú schopnosť cestovať na svoje vlastné plány. Prechod na systém, ktorý eliminuje súkromné vlastníctvo je ťažké si predstaviť. Aj keď to by mohlo byť možné na technologickej úrovni, bolo by to byť náročná krok politicky. Spotrebitelia by pravdepodobne bráni také zmeny, pretože by to znížiť ich osobnej slobody.
Jednou z potenciálnych kompromis bude vyzerať veľmi podobne ako Spielberg filmu. Dochádzajúci môže používať osobné dopravných prostriedkov, ktoré fungujú na verejnom systéme. Skôr než vlastné vozidlo, všetci by mali prístup k automobilov alebo struky, ktoré by mohli prepravujú malej skupiny ľudí, ktorí - ako rodina - na konkrétne ciele. Ale taký systém by znamenalo by ste nutne mať prístup k rovnakým vozidla na každý výlet. Dalo by sa nenechá veci vo vozidle a tam by žiadna záruka, že ľudí, ktorí používajú vozidlá pred by ste nechať v prijateľnom stave.
Je pravdepodobné, že niektoré regióny sa nikdy opustiť súkromné vlastníctvo vozidla. Ľudia, ktorí žijú v odľah