Úvod do prúdových motorov, ako prácu
Ako každý, kto je niekedy brucho prepadol z vysoko ponor môže povedať, keď narazí tekutinu bez toho, aby jej čas sa dostať z cesty, to má tendenciu sa hit späť. Divers porazil fyziky tým, že efektívnejšie skok, a rýchlejšie autá a lietadlá to urobiť športové viac aerodynamické tvary. Ale tam je bod, v blízkosti zvukovú bariéru, kde zefektívnenie nestačí - rýchlosť, pri ktorej samotný vzduch, ktorý udržuje vaše lietadlo vo vzduchu vás začne kladivo s zdanlivo neprekonateľné ťahať, zuby chrastění turbulencie a brutálny šokové vlny. Naozaj, mnohí uverili tento zvuk bariéra nerozbitná až do 14. októbra 1947, Chuck Yeager je raketa poháňaná Bell X-1 ukázala im zle.
Ale čo keby ste mohli obrátiť všetko vyčesané nahor AIR na výhodu? Čo keby miesto mútením cez to s vrtuľami alebo horiace cez to s raketami, mohli by ste ju zabaliť do špeciálne tvarovaného trubice, čerpadlo to s explóziou a oheň ju trysku nadzvukovou rýchlosťou, to všetko bez väčších pohyblivými časťami? Vy by ste mať veľmi zvláštny typ prúdový motor, A " lietanie líniového " vhodné pre krájanie cez oblohu na tisíce míľ za hodinu. Vy by ste mať náporové
Ale náporové zjavná jednoduchosť je klamná .; to trvá špičkové leteckého inžinierstva, moderných materiálov a presnosť výroby vytiahnuť jednu off -. čo čiastočne vysvetľuje, prečo nápad skoro rovnako starý ako hnaný rokov bol opakovane vyberie a odloží po celé desaťročia predtým, než dosiahne obmedzený úspech počas studenej vojny
Na rozdiel od jeho hlavnej rýchlostnej súťaže, rakety, ktorý spaľuje palivo používať na palube oxidanty, ako je dusičnan amónny, chlorečnan draselný alebo chlorečnan amónny, prúdových motorov dýchať vzduch. Tak, zatiaľ čo rakety môžu pracovať v blízkej vákuu priestore, prúdových motorov musí preletieť atmosférou. Musí tak urobiť pri veľmi vysokých rýchlostiach, taky - okolo Mach 2,5-3,0, alebo trikrát rýchlosť zvuku - pretože prúdových motorov práce tým, že využijú ram tlak, stláčanie vzduchu prírodné priviedol na vysokou rýchlosťou lietadla. Inými slovami, prúdových motorov, aby spojenci z veľmi nárazové vlny a tlakových síl, ktoré kedysi na rozdiel high-rýchlostný rokov; doslova ísť s prúdom [zdrojov: Encyklopédia Britannica; . NASA]
prúdových motorov sú účinnejšie na dlhé vzdialenosti, ako rakety, ale trpí významnú nevýhodu: sú nanič pri nízkych rýchlostiach. V dôsledku toho, oni sa spoliehajú