pásu. Chirurgická potrubia, ktoré môžem použiť vykonáva bezchybne. Je to veľmi odolné, ľahko sa udržuje v čistote (utrite liehom), a jednoduché s ním pracovať. Kúpte hadičku na dobrej železiarstve alebo lekárske zásobovanie obchodu. Potom budete musieť znížiť hadičku, aby plochý pás. Urobte to s nožnicami, alebo nafukovanie hadičky. Pre vytvorenie pásu, tvoria pás do kruhu a prekrývajú konca mierne. Rez pod uhlom 45 stupňov cez prekrývajúce sa časť (znížiť celú cestu cez). Teraz zadok oba konce k sebe a spojiť ich s gumovým lepidlom. 45 stupňov šev pomôže pás cestovať po vojne, keď šev dosiahne ich.
Nezabudnite, že pás nesmie byť vodivé. Vyhnite sa použitie akéhokoľvek materiálu, ktorý je čierna - pravdepodobne obsahuje uhlík, ktorý je vodivý pre vysoké napätie generátor Van de Graaff sa vyvíja. Šírka pásu by mal byť čo najbližšie k šírke valca, ako je to možné. Ak chcete zabezpečiť, že kefa je " povlak " pás a nie strácať náboj valčeka.
Kefy. Kefy musia byť vodivé materiály, ako je kov. Zistil som, že čím menšie a ostrejšie špičky štetcom, tým lepší výkon. Skúste umiestniť kefy v rôznych vzdialenostiach na valčeky. Nedovoľte, aby sa kefy kontaktovať pás. To spôsobí, že zvyšky vybudovať a zničiť váš pás. Unbraiding jemné drôty zemniaci pásik drôt funguje dobre a je odporúčané.
Motor. Motor je pravdepodobne najmenej kľúčovým aspektom generátora Van de Graaff. Je zrejmé, že chcete, aby jedna dosť konských síl pre pohon pásu. Skúste sa pozrieť v obchodoch miestnych opravy motorových vozidiel. Dokonca som použil kruhového pila motora na jednom mieste. Pre otáčky motora, nechcel som použiť niečo menej ako 1000 otáčok za minútu. Rýchlosť určuje, ako rýchlo sa generátor, Van de Graaff nabije (nepliesť to s koľko energie je postavená).
Sphere. Akékoľvek dutá kovové gule bude fungovať dobre. Dve šalátovej misy, ktoré používam mal nejaký únik, kde sa zišli ráfiky. Aj napraviť tým, že utesnenie šev epoxidom a pokrýva ju izolačnou páskou
konštruktéri generátora
Tu sú prvé kroky :.
- M
