V tomto článku sa pozrieme na niekoľko prístupy k okamžitej MPG spätnú väzbu a zistiť, či a akým spôsobom pracujú na zlepšenie vášho vozidla Účinnosť
Poďme začať tým, že pri pohľade na niekoľko prístupov, ktoré nefungujú, z ktorých jeden sme už tu uvedených
plynu najazdených kilometrov: .. The Great Gas Quest
Nový triky plynové šetrí sa objavujú po celú dobu v týchto dňoch. Pridanie acetón, aka lak na nechty odstraňovač, bol ponúkaný k zvýšeniu najazdených kilometrov. To nie je. To isté platí aj pre uvedenie magnet na palivovom potrubí a inštalácia vody, vstrekovací systém v motore [Zdroj: Allen]. Vstrekovanie vody naozaj len zvyšuje účinnosť turbodúchadlom preplňovaný motor alebo [Zdroj: Rally Cars].
Naše štýlu jazdy, na druhej strane, majú prekvapivo akútnu vplyv na to, koľko míľ dostaneme von z galón plynu. Napríklad, zrýchľovať príliš rýchlo a znižuje kilometrový výkon, pretože vstrekovač musí striekať viac benzínu do motora, aby rýchlo, než aby bolo dosiahnuté pomaly dosiahnuť rýchlosť.
Mimochodom, zrýchľuje príliš pomaly, je tiež zlé pre MPG, keďže udržuje vaše auto na nižší prevodový stupeň príliš dlho. Nižšia prevody sú menej účinné ako vyšších prevodových stupňov.
Medzi ďalšie faktory, redukčné plynu najazdených kilometrov patrí náhlemu zastaveniu a vysokej rýchlosti.
Väčšina z nás sú si vedomí týchto faktorov, ale robiť dlhodobé zmeny ako ideme si vyžaduje viac ako vedomie. To si vyžaduje veľa pozornosti. A my sme sa zvyčajne príliš zaneprázdnení sa dostať, kam ideme na pamäti, spustenie a zastavenie ďalšie postupne. Zadajte reálnom čase MPG monitora.
nájsť tieto na veľa vozov, vrátane mnohých krížencov a dokonca aj niekoľko nonhybrids. Prichádzajú v rade foriem. BMWs mali low-tech verziu energetického meradla po mnoho rokov, vo forme vákuometer nachádzajúcej sa na prístrojovej doske. Toto jednoduché zariadenie udržiava úrovne podtlaku v sacom potrubí, ktorá sa pohybuje benzín a vzduch z karburátora do sacích ventilov motora. Vákuum je najvyššia, keď ste jazde na plné obrátky, a najnižšia, keď ste voľnobehu. Čím väčší je podtlak v sacom potrubí, tým väčšia je vaša plynu najazdených kilometrov. Merač podtlaku poskytuje stálu spätnú väzbu na rôzne vákuum, takže viete, v reálnom čase, presne tak, ako sa vaše jazda je ovplyvňuje vašu spotrebu paliva.
