Nevýhodou použitia vŕtané rotory na vašom vozidle je, že všetky tie diery majú tendenciu oslabovať rotory - rovnako ako dierovanie otvorov do steny domu by oslabila múru. Po opakovanom stresujúce spôsob jazdy, môžete rotory dokonca prasknúť.
Ale čo keď ste do jazdnej výkon? Sú vŕtané rotory pre vás to pravé, alebo mali by ste zvážiť iný druh brzdy časti pre temperamentné jazdu? Čítajte ďalej, ako to zistiť.
Drážkou Brzdové Rotory
drážkou brzdové kotúče používať sloty vytesané do bytu kovového povrchu
presuňte plyn, teplo a vodu preč z povrchu rotorov.
Môžete si myslieť štrbín ako zavlažovacích priekop, ktoré sa pohybujú na nežiaduce materiály bezpečne z cesty.
drážkou brzdy rotory sú obľúbené u vodičov výkon automobilov, pretože typ jazdy, ktoré
robiť kladie veľký dôraz na rotorov. Ako sme už spomenuli na predchádzajúcej stránke, vŕtané rotory boli oslabené, čo ich robí náchylné k praskaniu okolo otvorov, najmä keď som bol opakovane riadený ťažké. Vzhľadom k tomu, že majú tendenciu byť o niečo odolnejší ako vyvŕtaných brzdové rotory drážkované brzdové rotory môže byť lepší brzda časť voľbou pre niektorých vodičov výkon automobilov.
Samozrejme, štrbinová brzdové rotory nie sú dokonalé, a to buď. Majú tendenciu sa veľmi rýchlo obrúsiť brzdové doštičky. Pretože toto, najviac obyčajný druh výkonu bŕzd rotorov sa nachádzajú na výrobu výkonných áut sú vŕtané odrody. Aj keď tento typ konštrukcie je vnímaná ako príliš slabý pre závodné použitie, väčšina každodenné vodiči by mali mať žiadne problémy s vŕtanými rotormi na ich autá ulice a možno uložiť štrbinovej rotory pre automobily, ktoré sú viazané na závodnej dráhe.
Tak, ako veľmi odlišné sú osobných a nákladných automobilov brzdové diely - najmä osobných a nákladných automobilov brzdové rotory - od motocykla brzdové rotory? Prečítajte si ďalšiu stránku zistiť.
Motocykel Brzdové Rotory
Moto brzdové kotúče pracovať oveľa rovnakým spôsobom ako auto brzdové rotory. Rotory točiť spolu s okolo, a keď sú použité brzdy, brzdové doštičky chytiť rotor zastaviť koleso z pradenie. Na motocykli, však, predné a zadné brzdy zvyčajne pracujú n
