Prečítajte si ďalšiu časť zistiť brzdy časť, ktorá je celý rozdiel vysokým vodičom výkonu na ulici a na trati.
brzdný účinok Rotory
Niektoré súčasti bŕzd dostať menej pozornosť ako ostatné. Je to presne tak, ako to je. Napríklad, vysoko výkonné brzdové doštičky majú tendenciu byť oveľa väčšiu pozornosť, než vysoko výkonných brzdových rotorov. Ako sme sa zmienili skôr, keď hovoríte o vysoko výkonné rotory, s drážkou, vŕtané, rotory sú voľby väčšiny pretekárov. Prínosom štrbín je, že umožňujú horúcich plynov, vody a iných nečistôt do pohybu tváre rotora; však, že majú sklon k opotrebovaniu brzdových doštičiek dole rýchlejšie. To pravdepodobne nie je problém pre väčšinu vodičov výkonnosti. S najväčšou pravdepodobnosťou už keramických alebo z uhlíkových vlákien brzdových doštičiek, ktoré sú celkom dlhá-nosiť tak ako tak.
Vysoko výkonné brzdy rotory sú tiež odvetrávaný, aby ešte viac tepla pre rozptýlenie od brzdového systému a zabrániť brzdy fade. Kým štrbiny do drážkových brzdových rotorov sú vyrezané do tváre rotorov, vetracie otvory bežať okolo okraja rotora. Keď sa rotor otáča, teplo uniká cez vetracie otvory. Bez extra teplo, tam je menšia šanca na brzdy slabnúť, ktorý robí auto hrať lepšie na trati.
Ak uvažujete o spomalenie alebo zastavenie, to nie je ten správny čas. Na ďalšej stránke je plná mnoho viac informácií o brzdenie, brzdové rotory a ďalšie súvisiace témy. - Stačí sledovať odkazy
