Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> Systémy autodielov >> brzdy >>

Ako testovať brzdového potrubia Fittings

anie kovu na kov, rovnako ako štrukturálne oslabenie základného materiálu. Korózia môže byť vonkajšie i vnútorné pre kovanie a na závitoch. Pokiaľ nie je korózia je zrejmé, ale máte podozrenie na vybavenie vyskúšať, aby sa zmestili správne-veľké kľúč nad maticou. Ak tomu tak nie je fit správne, potom je tu vnútorná korózia deformácie armatúry.

Akonáhle je montáž je starostlivo skúmať závity. Mali by byť čisté a ostré ako na samčie a samičie časti. Mierne drvenie závitov možno napraviť pomocou starostlivo re-threading set s správnej veľkosti nástroje. V extrémnych prípadoch, ak sú nite stlačil byt, alebo opotrebované pred koróziou, a to buď kovanie alebo súčasti je potrebné vymeniť.

Tiež skúmať maticu povrchy. Mali by byť rovné a rohy by mali byť dobre definované. Ak sú rohy zaoblené zo sily potrebnej na odstránenie tvarovky a potom ho vymeňte. To môže byť ľahko sedenie a utiahnite teraz, ale ak potrebujete, aby ho nahradiť neskôr, zaoblený matice môže spôsobiť veľké bolesti hlavy, ktorá mohla byť vyriešená s novým nasadením.

Pravidlom je, ak kovania práce (ak to nie je úniku), nechajte to byť. Tieto komponenty sú temperamentné, rovnako ako dôležitou súčasťou brzdového systému. Ako už bolo povedané, dávajte pozor na ne, rovnako ako zvyšok systému, by mohla odvrátiť budúce problémy, a aby pre bezpečnejšie autá.

Pre viac informácií o brzdy a ďalších súvisiacich témach, sledovať odkazy na ďalšiu stránku.

Page [1] [2] [3] [4]