Rovnako ako výfukové brzdy, motorová brzda by mali byť používané nepretržite - a to nielen pri prechode prudký pokles. To pomôže znížiť opotrebenie normálnych prevádzkových bŕzd. A ak ste niekedy potreboval vaše brzdy vymeniť, viete, že môže stáť veľa peňazí.
Môžete počuť motorovej brzdy v akcii pri jazde na typické diaľnici alebo ceste. Vodiči pravidelne zapnúť brzdy motora spomaliť. To vytvára blatting zvuk, ktorý odrazí vypnite všetky okolité budovy alebo vozidla.
Motor Brzdy často si zlý rap kvôli hluku, ktorý sa pripisuje ich použitia. Keď čiastočne používa motorová brzda, budete často počuť hlasný blat-blat-blat, niekedy označované ako Jake Kôra, pretože stlačený vzduch je vynútený cez výfukového ventilu vo valci motora.
Jacobs Vehicle Systems, popredný výrobca motorov bŕzd, hovorí, že hluk vytváraný riadne udržiavané stojana s tlmičom výfuku OEM je v 80 - 83 decibel dB (A) Rozsah, čo je 10 až 13 decibelov nad vysokým rozsahom normálne konverzácie. Jacobs vozidiel systém uvádza hlavný dôvod pre hlasitý staccato hluku, ktorý často sprevádza ich použitie je nesprávne tlmené vozidla. Rovné stack výfukové systémy majú hladinu zvuku, ktorá je 16 až 22 decibelov vyššie, ako správne tlmené vozidiel [Zdroj: Jacobs Vehicle Systems]
legislatíva bola prešiel zákaz používania motorových bŕzd v niektorých štátoch, ale zmeny sú. sa obrátili na koreň problému. Čítajte ďalej a dozviete zákony a prípadne pomáhajú vytvoriť si vlastný Brake Legislatíva
.
Motor
Spojené štáty agentúra ochrany životného prostredia (EPA), vyžaduje, aby všetky nákladné automobily vyrobené od roku 1988 vyrábať 80 dB (A) hluku na 50 stôp (15,2 metrov). Tento rad zahŕňa výfukový systém. EPA tiež zakazuje odstránenie znižuje hluk zariadení od všetkých vozidiel. [Zdroj: Jacobs systémov vozidiel]
Motorová brzdy nie sú vždy byť obviňovaný z hluku, ktorý je tak často počuť na ceste a môže byť otravné pre obyvateľov pozdĺž ťažký použitie diaľnic. Nesprávne výfukové systémy môžu byť problém, a mnoho štátov sú Výrok právnych predpisov pre uvedenie toto:
