V roku 1986 Tour de Corse rally závod, fínsky pilot Henri Toivonen a jeho spolujazdec Sergio Crestos boli zabití v ich Lancia Delta S4. Čo robí nehodu záhadné je, že nikto nevie, čo sa stalo. Vzhľadom na povahu prebehnutí zhromaždenie, Žiadni fanúšikovia alebo pretekárske komisári boli v tejto oblasti. Nakoniec vina pristál na vozy skupiny B. Toivonen voz mal cez 500 konských síl a brzdovým mohol strieľať z 0 na 60 mph (97 kilometrov za hodinu) v dvoch sekundách [zdroj: Top Gear]. Ostatné vozidlá skupiny B mali podobné schopnosti. Pretože to bolo nemožné, aby tieto vozy pretekať bezpečne po iba štyroch rokoch, celá trieda skupina B bola zakázaná
. 1: Pierre Levegh je 'Najhoršie Crash v motoristickom športe "
Ako sme už prešli deväť predchádzajúce pády, sme hovorili o nejakej docela smutné a trýznivých udalostí. Heads up: Žiadny porovnať na dopad na Pierra Levegh havárie v Le Mans vo Francúzsku v roku 1955 Nehovoria to " najhoršie havárie v motoristickom športe " pre nič za nič.
V roku 1955 24 hodín Le Mans, vodič Mike Hawthorne rez rýchlo do boxovej oblasti, čo spôsobuje Lance Macklinom, ktorý bol priamo za ním, do šmyku. Levegh bol za Macklinom a dva zrazil. Macklinom auto išlo do steny, a Levegh mercedes bol vypustený do vzduchu a pristál v dave
Tento pád je tak zlá, že presný počet ľudí zabitých nie je známy. - Odhady sa pohybujú od 70 do 130 [Zdroj: Orlové]. Len niekoľko balíkov sena chránené dav, a kusy Levegh autá rozptýlené, pričom z divákov. Ohňom a explóziou nasledoval.
Následky havárie viedla k zákazu automobilových pretekov vo Francúzsku až do zlepšenia bola robené k autám a tratí. Car Racing je stále zakázaný vo Švajčiarsku v dôsledku nehody [Zdroj: Orlové]. Najväčší stánok s jedlom, však, bolo to, že motorové športy si uvedomil, keby bolo prežiť, bezpečnosť a rýchlosť musí koexistovať.
