Ako Daytona Kvalifikačné Works

ruhu dáva vozy väčšiu počiatočná rýchlosť, ale nízka línia je najkratšia vzdialenosť okolo. Ak by ste mali zabaliť lano okolo spodného okraja dráhy a iné časti lana okolo horného okraja dráhy, a potom sa meria dva kusy laná bok po boku, by si zistiť, že lano používa na meranie vonkajšia hrana by bol oveľa dlhší. Vzhľadom k tomu, odstredivá sila je väčšia, tým nižšia na trati vozy bežať, rýchlosti sú často rýchlejšie - to znamená, že v prípade, že vozidlo zvláda dobre

rýchlosti Kvalifikačné sa meria takto:
V tomto vzorci, vzdialenosť je dĺžka skladby a čas je zaznamenaný čas na kolo vozidla. Vieme, že jedna hodina sa rovná 3600 sekúnd, a dĺžka trate v Daytona International Speedway je 2,5 míle (4,02 km). Takže, ak vodič otočí v čase lone 48,62 sekúnd, budeme mať všetky údaje, ktoré potrebujeme na výpočet priemernej rýchlosti pre dané kolo. Tu je návod, ako sa to robí:

Time = 48,62 sekundy

Speed ​​= 2,5 x (3600 /48,62) ​​= 2,5 x = 74,0436 185,109mph

Alebo, ak sa rozhodnete pre výpočet priemerná rýchlosť lap pomocou metrických merania:

Distance = 4,02 kilometrov

Time = 48,62 sekundy

Speed ​​= 4,02 x (3600 /48,62) ​​= 4,02 x 74,0436 = 297,655 km /h

Ako sa chystáte zistiť, ktorým sa stanovuje rýchle kvalifikačné kolo sa málo zaistiť si miesto na štartovom rošte. Nezáleží na tom, kde sa vodič najprv kvalifikuje; záleží na tom, kde sa skončiť v kvalifikačnom závode. V krutom krútenie, najrýchlejší autá na kvalifikačné deň, nie vždy sa Daytona 500. Ste zmätení ešte? Niet sa čoho báť - čítajte ďalej porozumieť tomu, ako NASCAR nastaví pole pre každý Daytona 500.
Daytona 500 kvalifikačného: Nastavenie parametrov siete

Teraz tu je miesto, kde začína zábava: Iba dva najrýchlejší autá na kvalifikačné deň zaistiť si miesto na štartovom rošte. Dva najrýchlejší sa udeľuje pole position a vonkajšie pole position. Ako sme povedali skôr, autá, ktorá skončila medzi prvými 35 v bodoch majiteľa počas predchádzajúceho závodnej sezóny je tiež zaručená východiskové miesto; Avšak, pozície, ktorá začnú preteky v nie je určená kvalifikačných rýchlosťou. Tieto ovládače budú bojovať pre začínajúcich pozície, ktoré sú v konečnom dôsledku určuje, kde sa skončiť v jednom z dvoch 150-míle (60-lap), kvalifikačné preteky nazýva Gatorade duely. - Predtým známy ako Twin 125 je, v minulých rokoch

nepárne kvalifikačné (1., 3., 5. a tak ďalej), s prihliadnutím, kde skončil predchádz