Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> auto závodná >> NASCAR >> NASCAR ostatné >>

Ako NASCARs Auto zajtrajška Works

eleso tiež znižuje hladké prúdenie vzduchu cez povrch. Výsledkom je NASCAR racer, ktorý je o niečo pomalší a trochu viac ovládateľné pre vodiča. Teraz v priemere okolo 180 až 190 mph (290 až 306 km za hodinu), na trati, zatiaľ čo predchádzajúci návrh bol schopný dobre cez 200 mph (322 kilometrov za hodinu).

Ale jednu výhodu na A boxier auto znamená, že je skôr dôraz na vypracovanie - klasické NASCAR manévru, keď vodič nasleduje ďalšie auto pozorne, zatiaľ čo vytláča vzduch pred oboch vozidiel. V ten správny okamih, môže koncové vozidlo plne využiť tejto zníženej odolnosti proti vetru a prak dopredu odovzdať vedúci automobil - niekedy aj závodné víťazstvo. Čím menej aerodynamický tvar vozidla zajtrajška je formulačné schopnosti vodiča o to dôležitejšie.

Až nabudúce sa pozrieme na to, ako auto zajtrajška sa rovnakých podmienok pre všetky tímy súperiace na NASCAR series - bez ohľadu na to, či sú to športové Toyota, alebo Dodge obtlačky Výrobné a štandardizácie


S počiatku Car of Tomorrow, autá používaných každú z rôznych
. tímy sú oveľa štandardizované plošne, čo NASCAR skôr spec pretekanie, než kedy predtým. Spec pretekanie je forma súťaže, kde vodiči súťaží v takmer identické vozidiel. Pri každej auto na trati sa pripraví rovnakým spôsobom, závod sa stáva viac o vodičom zručnosti ako inžinierstva a kto má najviac peňazí na vybudovanie najlepšie pretekárske vozidlo.

The Car of Tomorrow môže tiež byť videný ako nákladovo úsporné opatrenia pri súťažiacich tímov. V predchádzajúcich rokoch, NASCAR tímy mali stavať niekoľko rôznych vozy pre rôzne stopy na okruhu NASCAR. Postavili rôzne vozy pre krátke dráhy, cestné kurzy a super-rýchlostných. Car zajtrajška používa rovnaký rám, klietku a telo pre všetky rôzne typy pretekárskych tratiach. Samozrejme, že väčšina tímov že má viac ako jedno auto; hlavne preto, že je tu vždy šanca, že vodič môže zničiť jeden počas tréningu alebo kvalifikácia

Ale kritici argumentujú, že budovanie nového vozidla bol investície multi-dolár pre pretekárske tímy. - ako oni mali zbaviť všetkých svojich staré autá v prospech nového dizajnu - a nebudú skutočne prospech zo zníženia nákladov pre nadchádzajúce roky

V rovnakej dobe, mnoho fanúšikov tvrdí, že robiť autá viac či menej rovnaké. berie z NASCAR je " spustiť to, čo ste brung " dni, kedy rôzne vozidiel pretekali proti sebe. Mnoho fanúšikov si povedali, že nechcú vidieť spec závodnej sérií, ale namiesto toho ch

Page [1] [2] [3] [4] [5]