Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> auto závodná >> NASCAR >> NASCAR ostatné >>

Ako NASCARs Auto zajtrajška Works

sti.
Reakcia na NASCAR Auto Zajtra


Napriek tomu, že je veľký skok vpred v bezpečnosti vodiča, auto zajtrajška bolo ťažké predávať Náročné fanúšikov NASCAR.

NASCAR fanúšikovia vyjadrili svoju nespokojnosť z auta zajtra na mnohých úrovniach. Mnohí nemajú radi zvýšené veľkosť vozidla, ako to vyzerá, na boxier tvar, znížené na trati rýchlosti a spôsob, akým rôzne konkurenčné výrobcovia teraz beží takmer identické stroje. Ale fanúšikovia nie sú jediní, kto si sťažujú.

Ovládače kritizovali nakladanie vozidla. Mnohí sa sťažovali, že sa musí znovu naučiť svoje vodičské stratégie na rovnakých tratiach, že som vždy pretekali na. Mnohí vodiči tvrdia, že auto nie je zase tak dobre ako ten starý, a že aero Push - efektom prúdenia vzduchu (alebo skôr nedostatok prítlaku v návrhu situácie), ktorý zdanlivo tlačí koncovej auto k stene v zákrutách - je oveľa horšie ako predtým, zatiaľ čo nový automobil mal tento problém vyriešiť

Dale Earnhardt, Jr, ktorého smrť otca v roku 2001 urýchlil vývoj vozidla, bol otvorene kritický voči nej .. &Quot; myslím si ... auto nie je hotový výrobok, " Earnhardt povedal v októbri roku 2008. " Kedykoľvek sa rozhodnú k pohybu vpred a vyvíjať sa a nechať, že zmena auto a stať sa lepší závodné vozidlo, budeme pripravení to urobiť. Ale do tej doby, naozaj nemajú na vybranú " [zdroj: NBC Sports]

Tí, ktorí podporujú auto hovoria, že to bol kladený väčší dôraz späť na zručnosti vodiča .. Iní hovoria, že životy chrániacich vodičov by mala byť umiestnená nad vzrušujúce preteky, a že bezpečnejšie auto je lepšie pre všetky zúčastnené v tomto športe. V rovnakej dobe, Earnhardt a niekoľko ďalších ovládačov pripustiť, že vozidlo je zlepšená postupne každým rokom. Plus, NASCAR nemá žiadne plány, ako sa zbaviť toho. Zdá sa, že auto zajtrajška je kritizovaný byť aute Dnes na dlhú dobu.

Pre viac informácií o NASCAR a ďalších NASCAR témach súvisiacich, na odkazy na ďalšej stránke.

Page [1] [2] [3] [4] [5]