Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> auto závodná >> NASCAR >> NASCAR ostatné >>

Ako zásobovacie auto telemetrie Works

vozidlami (pozri Ako zásobovacie auto kreslenie Works). Členovia tímu tiež zhromažďovať dáta o povrchu dráhy a podmienky, aby mohli naladiť auto na tento dostihového závodiska.

Samozrejme, to všetko sa deje pred samotným závodom. V závode, aj keď jama posádka môže mať pretekárske inžinier, komunikácia medzi vodičom a pit posádky sú obmedzené na analógové technológie.

A to by mohla byť dobrá vec. Telemetrie je povolené v formule jedna závodov, a to je z dôvodov, prečo tieto vozy a tímy sú tak astronomicky drahé. . V roku 2005, Formula One tím by mohol stráviť okolo $ 200 milión, ostrý kontrast k $ 15 miliónov strávil na tímu NASCAR [zdroj: Wise]

Ešte dôležitejšie je, NASCAR cíti - a mnoho fanúšikov sa dohodli - že príliš veľa telemetrie môže mať žarty z pretekania. &Quot; Udržujte našu športovci športovci, " je to, ako Nextel Cup Series režisér John Darby dá to [Zdroj: Wise]. Rovnako ako športovci v každom športe sa spoliehajú na čoraz viac sofistikované technológie, je pravdepodobné, že sa nakoniec Darby bude musieť byť konkrétnejší.

Ak sa chcete dozvedieť viac o prebehnutí továrenského automobilu a súvisiacich témach, nájdete odkazy na ďalšej stránke.

Page [1] [2] [3]