Rovnako ako zvyšok vozidla, kmeň bol prepracovaný.
Wildcat som bol umiestnený v Michigane. Hoci to nebolo zneužívané a len bol poháňaný asi 50 míľ, to prešla dlhým obdobím neškodného opomenutia. - Farba bola vyblednutá a chrómované obloženie a koža sa zhoršili zle
Preto bolo priznané kompletné telo-off reštaurovanie - farba, chróm, vnútra, Electricals. Výnimkou bol motor, ktorý bol krásne dokončená v chrómu a smaltu. Bolo to vynikajúce, takže nebolo nutné ju odstrániť.
Vynaliezavosť bolo nutné zrekonštruovať jeden z uzlov Roto statické.
Jednou z rozbočovačov Roto Static chýbal, ale v najlepšej americkej tradície A nový jeden bol vyrobený za použitia súčasťou malej Weber mriežkou. Možno prekvapivo, pneumatiky US Royal Wildcat jazdenie na, sú originály.
Wildcat som začal, aby sa spojili a vziať znovu formu ako bol použitý nový náter. Napriek tomu nespočetné detaily vrátane interiéru, potrebovala postarať skôr, než práca bude hotovo. Konečný výsledok hovorí za všetko.
Joeova Wildcat je teraz považovaný za 100 bodu autá a dokázala, že tým, že vyhrá prvé miesto ocenenie na Antique Automobile Club of America stretnúť v Lake Forest, Illinois, v júli 1988 ., jeho prvý výlet
Ale Joe je Wildcat je viac než auto, dokonca viac, než auto snov, nakoniec, on hovorí, že má byť považovaný za umeleckú formu, je " gigantický bronz " svojho druhu. A rovnako ako olejomaľby majstrov prišli treba oceniť, tak aj bude ten sen vozne pre ich použitie formy. To Wildcat Aj je neoceniteľný poklad, lebo nie je ďalších strojov
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
