1964 Cadillac
Veľkou novinkou pre 1964 Cadillac bol pod kapotou. Bore sa zvýšil na 4.13 palcov a mŕtvice vzrástol na 4 palce, pridaním až 429 Cid. Konská sila išla do 340 pri 4600 otáčkach za minútu a krútiaci moment sa zvýšil o 50 libra-stop na 480 pri 3000 otáčkach za minútu.
To viedlo k výraznému zlepšeniu výkonnosti, nie že Cadillacs bol pomaly predtým. 1964 Cadillac chválil najvyššej rýchlosti 122 mph, s 0-k-60 mph v 8,5 sekundy a štvrť míle, ktoré sa v 16,8 sekúnd pri 85 mph.
Vlastníci Cadillac oceňujú ľahké výkon, a to za predpokladu, motor to s tichom a spoľahlivosťou. Spotreba paliva sa však znížil z približne 13 mpg v roku 1963 na 10 mpg v modeloch 1964.
Séria 62 a Fleetwood 75 modelov uskutočňované na s automatickou prevodovkou Hydra-Matic, ale De Villes a 60 Zľavy boli osadené s novým Turbo Hydra-Matic autoboxy. Tri-rýchlostný jednotka využil meničom krútiaceho momentu.
big pohodlie inovácie Cadillac pre 1964 bol Comfort Control, prvý plne automatická, odpor typu systém klimatizácie Thermal priemyslu. Komfort ovládania povolené vodič vybrať nastavenie teploty a zabudnúť na stále znovu nastavenie. Lete alebo v zime, vnútorná teplota a vlhkosť zostal rovnaký (teoreticky prinajmenšom). K dispozícii tiež prvýkrát boli Twilight Sentinel automatická svetla.
Vďaka technológii v žiari reflektorov, styling stál pat pre 1964. Cadillacs získal pol palca v dĺžke, ako zvislé koncové svetlo rámy v nárazníku prišiel k miernemu smerom von ohnúť v stredu. Vpredu 1963 je malé okrúhle obrysové svetlá boli nahradené väčšími panely integrované do spodnej mriežky.
Najvýznamnejšou zmenou prišla na premenované Fleetwood Eldorado. Fender sukne boli odstránené v prospech jasného obrúčkami open-kolesá vzhľadom, ktorý vyústil v najvýraznejších Eldorada v niekoľkých rokov; výroba mierne zvýšil na 1,870 jednotiek. Tiež Series 62 stratila svoj kabriolet ako entry-level Cadillac ragtop dostal povýšenie na De Ville radí.
Dobrý deň, boli ťažko cez pre Cadillac. Tržby vzrástli neustále každý rok do roku 1970 a debut dramatické front-kolo-pohon Eldorado Coupe v roku 1967 potvrdila úlohu divízie ako vodcu štýlu.
značka aj naďalej dominovať americkej luxusné poľa a nezačal trpí následkami zámorskej súťaže o ďalších desať rokov. Tieto veľké, prestíž
