bia pripojeného k špeciálnym vzduchovým filtrom veľkým gumovým tesnením. Dvere Tesne pod kapotami naberačky boli aktivované spínačom na palubnej doske, čo umožní kontrolovať, či sa motor dostal chladného alebo teplého vzduchu. Táto " motor čerstvý vzduch indukčný systém, " ako inžinieri Dodge to nazval, prišiel štandard s motorom Hemi. V roku '69, Dodge tiež ponúkol špeciálnu výkonové balíčky pre 440- a 426 kubických palcov motory. Track Potom zahŕňal Heavy-Duty štyri-prenos rýchlosti s Hurst väzby, a robustná konštrukcia 9,75 palca Dana náprava s 3,54 pomeru, Sure-Grip protišmyková úprava diferenciálu, 26-palcová vysoko výkonné chladiče s ventilátorom rubáša, krútiaci moment sedem čepeľ -DRIVE ventilátor, a dual-breaker distribútor. Super Track Potom zahrnuté všetky vyššie uvedené a výkonových kotúčovými brzdami a 15-palcové cast stred kolesami. Montáže Coronet R /TS z troch závodov, ktoré robili 1969 B-telo sa vyhne (Detroit Lynch Road, Los Angeles, a St. Louis), klesla na 6,955 vozidiel, 437 z nich bolo kabrioletov. Z nich 97 hardtops a 10 ragtops prišiel s Hemis na $ 718 navyše. Opäť platí, že jeho Stablemates bola veľká časť R /T úpadku. Niektorí 19.298 '69 Charger R /Ts boli predané, a výroba Super včiel vyskočil na 26,125, pomáhal na prednej štýl pridaním populárny hardtop a na prednej strane výkon novým 440 " šesť balení " Balík motora. Medzitým, výroba Plymouth GTX mierne klesol na 15,010 jednotky, zatiaľ čo dopyt po povýšencovi Road Runner zväčšený na 82,109 vozidiel.
Pre ďalšie obrázky a články o veľkých autách, pozri:
Klasická autá
Muscle Cars
Športové vozidlá
Sprievodca spotrebiteľa Automotive
Spotrebný sprievodca Auto Search
1.970 Dodge Coronet R /T
Do tretieho roku jeho používania pre daný &rsquo, 68 shell, Dodge plánovači uvoľnil peniazmi platiť ambicióznejšie stylingových zmien pre 1970 Dodge Coronet R /T, ako huby po daždi na kompletné predné a zadné Znova. V porovnaní s 5.500.000 $ nástrojov vyúčtovanie &rsquo, 69 sa ambicióznejšie facelifted ’ 70 Coronet a Dodge Charger generované 12.200.000 $ v jedinečnej nástroje. Zmeny tiež vyústila v celkovej dĺžke 209,7 palca, čo je nárast 3,1-palcový. Kompletný redesign na 1970 Dodge Coronet R /T zahŕňala polarizačný predný koniec.
Nový Zadný nárazník nebol dlhšia byt, ale bol refashioned do plytkej “ W ” v pôdoryse, s tým súvisiace zmeny k decklid a štvrť panelových kon
Page
<< 
[11] [12] [13] 
