Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 dodge >>

1969 Dodge Charger Daytona

1969 Dodge Charger Daytona
Prehľadávať článok 1969 Dodge Charger Daytona Úvod do roku 1969 Dodge Charger Daytona

1969 Dodge Charger Daytona sa narodil v diskusii. V roku 1957, Asociácia výrobcov automobilov reagoval na hlasným volaním z poisťovníctva a bezpečnostné vstupnej hale opustiť svoju účasť v pretekoch. Zatiaľ čo tam bolo veľa sklamanie v tejto veľkoobchodné vyťahovanie na prvý pohľad, o niekoľko rokov neskôr rozhodnutie AMA nevyzeral ako taký zlý nápad.

Classic Cars galérie obrazu

Revolúcia Volkswagen a Eisenhower recesie došlo, a každý staval ekonomiky auta - takže kto potreboval pretekanie? Tento postoj trval až asi do roku 1962, do ktorej doby toto odvetvie sa predstavil úplné uzdravenie, a automobilové spoločnosti opäť poskytli ich podporu k závodným úsilie.

vývoj z roku 1969 Dodge Charger Daytona sa datuje do roku 1963, kedy Chrysler sa rozhodol výhľad zmluvu AMA a zapojiť sa Ford v NASCAR. Chrysler Engineering bol požiadaný, aby navrhol nové 426-cid Hemi V-8, oživenie silný koncept, ktorý chrysler sa vyvinula v roku 1950.

Hemi Plymouths a vyhne fúkal sa tešiť na dvere z v Daytone v roku 1964, ale Ford oplatil s big-vŕtanie motorov a " továrne " závodné voľby, a pokračoval ovládať veľký národnej scéne.

V roku 1966, Dodge predstavil nabíjačky fastback, ktorá vyzerala ako aerodynamický NASCAR uchádzač ale ukázal oveľa pomalší ako jeho tvar navrhol. O dva roky neskôr bol prebudovaný ako pohľadného kupé, a Dodge vybavené modely hospodárskej súťaže s spojlery, aby je lepidlo na trati.

Kým v roku 1968 bol v skutočnosti viac klzké ako jeho predchodcovia, ale napriek tomu dokázal štyri mph pomalší než ford opozície - a akcie-automobilových závodoch, jeden mph sa rovná dĺžke futbalového ihriska na bicykel. Ten poslal Dodge späť k rysovacej doske. Charger Daytona bol výsledok.

Kým 1968 charger robil majú dobré aerodynamické vlastnosti, ale tiež vykazoval spravodlivú mieru zozadu výťahu. Riešením bol vysoký, nastaviteľný stabilizátor zadnej paluby skladá z dvojčiat plutiev a horizontálne krídlom.

A špicatý ňufák bol pridaný na správnu mieru, a táto kombinácia sa ukázala zvýšenie rýchlosti na bicykel o päť mph, čo DODGE a. auto, ktoré by mohli skutočne orieškom brody a Mercury

Dodge plánuje vybudovať 500 z " okrídlených bojovníkov, " minimálny počet potrebný na ich kvalifikovať ako " výroba " vozidlá pre NASCAR

Pokr

Page [1] [2] [3]