Prehľadávať článok 1965-1966 Ford Galaxie 500XL 1965-1966 Ford Galaxie 500XL
1965-1966 Ford Galaxie 500XL bol pokračovaním thesporty Galaxie 500 sub-série v prvej novej BIG- ford generácie od roku 1960.The 1965s chválil hranatejší dizajn (vyhláseného naukladaných quad svetlomety), čo je silnejší nového rámu odvodené z stock-auto závodnej skúsenosti, Ford'sfirst vôbec coil-Pružina Zadné zavesenie, silnejšie predné zavesenie hardware, andtighter spätná poloha nápravy prostredníctvom dvojitých kontrolou zbraní, jediný bočným prvkom Anda Panhard rod.Classic Cars galérie obrazu
1965 Ford Galaxie 500XL zameniteľné. Pozrite si ďalšie obrázky z klasických automobilov.
Telá 500XL boli tiež silnejšie a menej attachmentpoints zníži šum. To viedlo Ford propagovať svoje 1965s ako " quieterthan Rolls-Royce, " uplatnenie reklamácie sa hlavne pre nový limuzín-ako LTDhardtop sedan. Dokonca tak, Fordovej veľké 1965 stockers dal divízii itsbest historicky NASCAR sezónu, vyhral 48 z 55 plánovaných veľký národnej akcie.
XLS udržal športové vedierka-and-console interiéru la1962-1964, a ponúkla možnosti napájania až do 410-kone 427; newfree-Turová small-block " Challenger 289 " bol štandardný. Manualfour-rýchlosť bola stále k dispozícii s veľkými mlyny, ale väčšina xls pokračoval bebuilt s verným 3-rýchlostný Cruise-O-Matic. Mierne facelifted 1.966 ’ sgained " 7-Litre " spoločníci, meno sa odkazovať na metricdisplacement ich Standard " 428 " V-8.
Tento motor bol vlastne bližšie k 427 Cid, ale wasdesigned pre nízkorýchlostné krútiaci moment nie ale výkon high-rpm, a bol tak menovaný toavoid zmätku. Cez dva-ton HeFT, tieto Fords by mohlo byť pomerne rýchle, andwere odmeňovanie riadiť vo väčšine akejkoľvek forme. Ich klesajúca popularita v theseyears odráža menej na svojich schopnostiach, než je trhová rastúce preferencie Forth ešte rýchlejších svalovej strojov strednej veľkosti potom objavujú.
1965-1966 Ford Galaxie 500XLs bolo viac dlhých overlookedFords, ktoré sú hodné úcty kolektora
Plusy finan 1965-1966 Ford Galaxie 500XL :.
mínusy 1965-19
[1] 