Prehľadávať Tento článok 1967-1971 Ford Thunderbird Úvod do 1967-1971 Ford Thunderbird
V snahe o zachovanie Thunderbird popularitu, sa pohybuje Ford plánovači ostražito prezeral General Motors je v osobnom-luxusného trhu , Ak vozov GM boli veľké sa 1967-1971 Ford Thunderbird by byť tiež.
Classic Cars Fotogaléria
1967 Ford Thunderbird bol dominantný v plnej veľkosti luxusného trhu. . Viac informácií nájdete viac klasickej fotografie autá
V roku 1960, Ford Thunderbird vládol full-size, osobné-luxusnom segmente, dôsledne outselling Buick Riviera, Oldsmobile Toronado, a Cadillac Eldorado. V roku 1967, Thunderbird porazil Riviera a Toronado v kombinácii; dokonca skončil pred nižšou cenou Pontiac Grand Prix každý rok od roku 1964 do 1968.
Riviera plížiť okolo Thunderbird v roku 1969, len aby bol udrel späť na svoje miesto v roku 1970. Dokonca ešte v roku 1971 , ani báječný Boattail Riviera ani nové a outlandishly gothic Toronado mohol out-pištole päť rokov Thunderbird karosérie nosiť-ročného facelift.
To znamená, že je však zrejmé, že od roku 1964 na, plánovači produkt zodpovedné za Thunderbird boli starostlivo sledoval General Motors " E-telies " v ich spätnom zrkadle - a možno platiť o niečo menej pozornosti na ceste pred sebou.
General Motors kupé boli väčšie ako Thunderbird a, začiatok v roku 1966, ktoré ponúka viac konvenčné Dispozícia bytu. Veteran Ford návrhár Gale Halderman, ktorý pracoval na každej generácii Thunderbird a od roku 1958 do roku 1989, pripomenul všeobecný pocit, že Thunderbird musel stať sa väčšia, tiež udržať svoju pozíciu v závode predaja.
Úplne nový Thunderbird, ktorá viedla k 1967 bol nesporne tichší, jemnejšia a viac roadable než ktorýkoľvek z jeho menšie predkov. Ale nech už to zostalo " jediná na svete, " ako jeho reklamy stále trval na tom, je diskutabilné
Tento nový trik sa Fordova puzdro pre 1967 bol štvordverový Thunderbird s " .. samovražedné dvere "
1963 Riviera určite musí mať zapnutý niektoré hlavy v Dearborn, ale Ford vyzeral obzvlášť tvrdo na prvý Oldsmobile Toronado, dlho predtým, než to niekedy objavil v showroomoch. Jeho vplyv je tam vidieť v 1967 Thunderbird; v skrytej svetlomety, v liste-ako náporu predných blatníkov, v línia strechy, ktorá ustupuje do batožinového priestoru a rohového panelu, v široko otvorených svetlice kolies.
Je to príbeh, ťažko potvrdi
[1] 